Cześć,
chciałem wymienić moją 19 letnią Toyotę na coś nowego. Obecnie to ciężkie zadanie i zawsze coś mi nie pasuje w danym samochodzie.
Potrzebuję rady czy którym z nich warto się jednak zainteresować czy czekać na inne oferty.
Potrzebuję niestety auta uniwersalnego. Przez większość roku do miasta, ale te zdolnego przejechać wakacyjne trasy 2-3 tys km
To co znalazłem:
Auris 2018 1.6 z gazem 152 tys
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-auris-toyota-auris-1-6-premium-comfort-salon-polska-serwis-aso-fv-ID6EvM7C.htmlplusy to to, ze to full opcja (choć nie jest to kluczowe przy wyborze auta)
mam natomiast obawy ze przebieg jest jednak spory, a auto wydaje się lekko zaniedbane jak na taki krótki cza użytkowania, pewnie po taxi lub firmowe, przedstawiciela. Miała sporo drobnych korekt w czasie użytkowania, wymiana lusterka, poprawki lakiernicze elementu, zderzaki porysowane- obecnie już po lakierowaniu, lampa przednia wymieniona ze względu na to ze parowała w środku, pod maską miedzy zderzakiem a chłodnica jakiś ala styropianowy element konstrukcyjny jest sklejony na taśmę.
Gaz od początku, firmowy i też myślę czy nie będzie z nim więcej problemu w serwisowaniu niż takim z zakładanym samemu
Auto nie było bite, silnik równo pracuje w środku też nie jest wygniecione, ale sporo tych drobiazgów czy przesadzam?
Auris 2018 52 tys
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-auris-toyota-auris-1-6-active-salon-polska-fv-ID6EGIBa.htmlPodstawowa wersja, co generalnie mi nie przeszkadza, martwię się tylko o to, że nie ma relingów i nie da się ich domontować. Na na wyjazd lub na działkę bagażnik dachowy się przydaje. Czy takie na łapki sprawdzi się na montaż rowerów na dach?
Auto miało jakąś kolizje, tylni zderzak wymieniony
Auris 1.8 189 tys hybryda
https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-auris-auris-hybryd-salon-polska-bezwypadkowy-serwisowany-ID6EF2r4.htmlteż brak relingów, auto miało tylko poprawki lakiernicze przy drzwiach. Martwi mnie duży(?) przebieg i wiek w kontekście trwałości baterii
Avensis 2.0 diesel
nie mam ogłoszenia, od znajomego, serwisowany 147 tys przebiegu koszt to 55 tys(tyle w ASO mu powiedzieli).
Najbardziej mnie martwi ze to Diesel i pójdzie w koszty. Raz ze na stacji sporo będę zostawiał i sporo po mieście będzie palić. Dwa ze się naczytałem że przy tym przebiegu dobrze by było zrobić rozrząd bo łańcuch lubi walnąć bez ostrzeżenia i generalnie to bardziej Europejski silnik i trzeba bardziej o niego dbać/wkładać kasy.
Doradźcie czy jest tu w ogóle coś wartego uwagi?
Wątek: Które auto kupić? (Przeczytany 4214 razy)