Tobie dobrze, ale co chwilę przewija się wątek o alarmie, rozładowanym aku, holowaniu do ASO.
Daj na mszę w niedzielę.
Nawet wiązki nie potrafią zabezpieczyć podczas montażu metalowej osłony sterownika i tnie ona równo izolacje z kilku przewodów na raz. A co tam, nieważne ze auto ma 7 km, kultury technicznej zero
A nóż łebek zerwanej śrubki wpadnie do cylindra przez filtr powietrza i coś stuka,
A noz kostki włożone a nie wpięte i auto gasnie po wrzuceniu wstecznego...
90% powrotów na serwis po wydaniu w pierwszych miesiącach użytkowaniato ich zasługa.