Kolega od lawety czyta ale nie rozumie… bo głowę ma zajętą przyswajaniem wiedzy o� WLTP i obliczaniem CO2, które emitują jego GX.
Dawaj ściemniaczu miałeś zadane pytanie o zgłoszenie co2 do firmowych autek. Zobaczymy jak Cię nie dotyczy UE.
Podsumowując zamiast zabezpieczać lepiej nie spożywać alkoholu, który poprzez pot może nam zniszczyć skórzaną tapicerkę i kierownicę
I znowu ściema. Narcyz i kłamczuch !
Mowa była o szybszym zużyciu skóry kiery i przycisków. Napisałem że może to być wada ale nie musi bo kiera może była potraktowana czymś co miało alkohol (np.dezynfekcja rąk), może coś chemicznego (miałem przypadek dotknięcia przez mechanika brudnymi rękami kiery) a może być to sam pot reki kierownika.
Jest o tym napisane na każdej stronce firm detalerskich oraz są o tym artykuły prasowe. A Ty jak jedyny nic z tego nie zrozumiałeś tylko ściemniasz korzystając że nie bedziemy się wracać do Twoich farmazonów z przeszłości.
tu Twój ziomal od buraczanego auta (kolor) wkleił kolejny elaborat ze stron detalerskiej który potwierdza to co pisałem wcześniej.
Dlatego skoro trzymacie się razem niczym frojndy z filmu "głupi i głupszy" to myślałem że go uczulisz na negowaniu swoich farmazonów.