Wątek: Yaris II 1.33, zmiana oleju z 5w30 na 0w20 przy 170 tys przebiegu

[mechu]

Chcesz powiedzieć, że Toyota wprowadziła 0W20 15 lat przed Volkswagenem?

Ale rozmawiamy o toyocie czy VW?
Toyota zaleca ten olej od ok 1999r a dostępny był dużo wcześniej.

oleje syntetyczne nie są syntetyczne i większość się myli... robi się ciekawie

Problemem jest wyrok sądu chyba z 2007r na korzyść castrola - może on nazywać oleje mineralne syntetycznymi.
Na inne rynki gdzie ten wyrok nie działa te same oleje już nie są syntetyczne a z technologią syntetyczną.
Tak jak pisalem - czytać skład.
Poza tym dzisiejsze minerały (hc czy gtl) praktycznie nie ustępują syntetykom a nawet czasem je przewyższają.

Jakieś konkrety? Jeśli nie było 0W20, to można wlać 5W30 ale żeby zaraz wlewać 15W40?

Corolle 1.4 i 1.6 vvti od 2000r - floty miały taniej na 10w40 i 15w40 a silnik do 100kkm jezdził ok.

[bardos.1979]

Dla tego silnika instrukcja zdaje się przewiduje 5W50 ...

Dlaczego wprowadzasz w błąd ? Jaki 5W50 ?
Instrukcja do silnika 1.33 przewiduje 0W20 i taki trzeba lać nie zależnie od przebiegi i co tam było wlewane wcześniej.
Warunkowo producent dopuszcza wlania 5W30 jak 0W20 jest nie dostępny ale przy następnej wymianie należy przejść na 0W20.

Najgorzej pytać na forum gdzie pada 10 różnych odpowiedzi.
Silnik 1.33 ma swoje problemy i wymagania i z wielu źródeł od lat już wiadomo że silnik ten powinien być zawsze zalewany wyłącznie olejem 0W20.
To jest chyba najbardziej wymagający silnik który musi być zalewany 0W20.
Pierwszy z brzegu cytat i źródło.

Silnik 1.33 Dual VVT-i Toyota - nagar to główny wróg!

Dziś dużo więcej wiadomo na temat ewentualnych problemów silnika 1.33 Dual VVT-i Toyoty z początku produkcji i mechanizmu jego powstawania. Winne są… oszczędności! Jednostkę należy zalewać tylko i wyłącznie bezpopiołowym olejem 0W20. Zarówno mechanicy niezrzeszeni, jak i w ASO często z uwagi na niższą cenę stosowali smarowidło o innej specyfikacji. A to prowadziło do wytrącania dużej ilości sadzy podczas eksploatacji. Remedium? W pierwszej kolejności należy mocno dbać o specyfikację oleju. Pod żadnym pozorem nie warto stosować płynu eksploatacyjnego o innych parametrach niż 0W20.

https://mojafirma.infor.pl/moto/eksploatacja-auta/naped-i-skrzynia-biegow/3000927,Silnik-133-Dual-VVTi-Toyota-awarie-problemy-opinie.html

[surrender]

Dlaczego wprowadzasz w błąd ? Jaki 5W50 ?

Dla silnika 1,33 w Yaris 1 2004r oryginalna instrukcja zaleca 5W50 i ASO lało Mobil1. Wspomniana Yariska ma już 340 kkm przebiegu. Przy 300kkm była wymieniana uszczelka pod głowicą i serwis nie stwierdził niepokojących nagarów. Aktualnie ten silnik jeździ na czym popadnie. Yaris 3 1,33 z 2016 oraz 1,5 z 2019 roku fabrycznie zalany jest 0W20. Serwisowane w ASO i żaden z nich nie widział oleju 0W20. No ale w ASO to podobno się nie znają i zapewne nie gromadzą doświadczeń związanych z nagarem spowodowanym przez 5W30. Mam tylko nadzieję, że swoje rekomendacje opierasz również na innych źródłach niż tylko artykuł z portalu moja firma, który wklejałeś również w innym wątku.
Jaki olej fabrycznie miał niemal pełnoletni Yaris 2, to najlepiej jak autor sobie sprawdzi.
Nagar to zmora wielu konstrukcji, w z silnika 1,6THP mogę chyba pisać doktorat. Ten silnik fabrycznie zalewany jest 5W30 i nigdy nie słyszałem cienia sugestii, że zalanie 0W20 miałoby coś w temacie poprawić.

[mechu]

Dla silnika 1,33 w Yaris 1 2004r oryginalna instrukcja zaleca 5W50 i ASO lało Mobil1.

W 2004 nie było 1.33 a jedynie 1.3 (2nzfe lub 2szfe)- zalecenia dla tego silnika są 0w20 - 5w30.

[surrender]

W 2004 nie było 1.33 a jedynie 1.3

Tak, tu zwracam honor. Co do oleju spróbuję odnaleźć instrukcję obsługi, może się uchowała. Co nie zmienia faktu, że mowa nie o 1,3 a 1,33.

zalecenia dla tego silnika są 0w20 - 5w30.

Czy te zalecenia obowiązywały 18 lat temu? To jakim prawem i w jakim celu ASO miałoby zalewać 5W50?

[mechu]

Czy te zalecenia obowiązywały 18 lat temu?

Przecież wkleiłem tabelke - jedynie co to yaris jest nazwany echo do 2004r - to są zalecenia producenta.

To jakim prawem i w jakim celu ASO miałoby zalewać 5W50?

Spytaj sie tego kto wlewał.

[surrender]

Fotka z instrukcji. Nie jest to 5W50, ale też nie 0W20
https://ibb.co/stsqLs1

Spytaj sie tego kto wlewał.

Myślę, że żaden szeregowy mechanik nie podejmował samodzielnie takich decyzji w przypadku samochodów na gwarancji. Stosowanie w tamtych czasach 5W50 mogło być nawet bardziej uzasadnione niż 5W30. O ile pamiętam, wtedy Mobil1 był rekomendowanym olejem w ASO. Z tego co udało mi się wyszperać w internetach, to pierwsze fabryczne zalanie olejem 0W20 wykonała Honda w 2001 roku. Raczej nie w Europie i raczej nie był to samochód pokroju Jazz czy Yaris.

[mechu]

Producent zaleca 0w20 do 5w30.
instrukcja 5w30 bo takie u nas realia wtedy były ale dalej się to mieści w zleceniach producenta.

[bardos.1979]

surrender - rozróżniasz wogóle silnik 1.3 na 1.33 ?
ForestRun pyta o 1.33 a Ty wyjeżdżasz z olejem 5W50 który nawet w poprzednim 1.3 nie był zalecany a do 1.33 był by katastrofą !

[surrender]

do 1.33 był by katastrofą

Sądzisz, że dużo 10-15 letnich Yarisów jeździ na oleju 0W20?

[bardos.1979]

do 1.33 był by katastrofą

Sądzisz, że dużo 10-15 letnich Yarisów jeździ na oleju 0W20?

Yaris mojej żony z 2010r jeździ na 0W20 i wszystko OK oleju nie bierze nic się nie dzieje.
A odpowiadając na pytanie myślę że sporo Yarisów nie jeździ na 0W20 tylko przeważnie na 5W30 i te Yarisy najdalej przy 200 tyś przebiegu będą mieć problemy z nagarem (zwłaszcza użytkowane na krótkich odcinkach) i poborami oleju. Oczywiście olej 5W30 nie różni się tak bardzo od 0W20 ale zawsze. Gorzej jak znawcy lepiej wiedzący od inżynierów Toyoty wleją 5W40 albo nawet 5W50 jak zaleca inż. surrender.

[surrender]

nawet 5W50 jak zaleca inż. surrender

Taka polemika staje się jałowa, ponieważ kolega chyba nie czyta ze zrozumieniem lub przeinacza moje posty. Nigdzie nie napisałem że zalewanie oleju 0W20 jest szkodliwe, jeżeli ówczesne instrukcje serwisowe ten olej zalecały. Dzisiejsze zalecenia dotyczące ówczesnych samochodów raczej nie mają celu przedłużenia żywotności (bo i po co?), tylko obniżenie emisji spalin. Poza tym dyskredytowanie na forum kompetencji ASO oraz instrukcji obsługi (!) jednak jest żenujące, w szczególności jeśli robi to osoba bez odpowiednich referencji. Ludzie naprawdę kupują samochody za naprawdę grube pieniądze i to raczej w ASO szukają (i najczęściej otrzymują) kompetentnej obsługi serwisowej. Zupełnie inaczej niż w przypadku internetowych doradców, ASO działa w realu i zalewając dany olej w ciągu trzyletniej gwarancji oraz po jej upływie, ponosi odpowiedzialność za swoje działanie wobec klienta oraz Importera.

[DJVSK]

Ja kupiłem ostatnio Yarisa z tym samym silnikiem z tego samego rocznika 2009. Długo myślałem jaki zalać olej. Poprzedniej właścicielce w aso toyoty zalewali 5w30, więc ja tez kupiłem toyota 5w30 fuel economy i taki zalałem. U mnie toyota ma 67 tys km przebiegu . Przeczytałem chyba wszystko co było do przeczytania, pytałem kilka osób co wystawiały toyoty z tym silnikiem do sprzedaży z różnymi przebiegami. Wszyscy odpowiadali, że zalany jest olejem 5w30. Zawiera się on równiez w rekomendacjach na stronie toyoty, więc na taki padł wybór.

[smokofilidanek]

Ja kupiłem ostatnio Yarisa z tym samym silnikiem z tego samego rocznika 2009. Długo myślałem jaki zalać olej. Poprzedniej właścicielce w aso toyoty zalewali 5w30, więc ja tez kupiłem toyota 5w30 fuel economy i taki zalałem. U mnie toyota ma 67 tys km przebiegu . Przeczytałem chyba wszystko co było do przeczytania, pytałem kilka osób co wystawiały toyoty z tym silnikiem do sprzedaży z różnymi przebiegami. Wszyscy odpowiadali, że zalany jest olejem 5w30. Zawiera się on równiez w rekomendacjach na stronie toyoty, więc na taki padł wybór.

lepkość  5W30 DO 1.3 86 KM 2SZFE to miodzik: ) do 1.33 100 KM 1NRFE niekoniecznie:)
W ASO Toyota mylą te silniki i u mnie też polecali wlać 5w30 bo Panie po co płacić za olej do hybrydy:))
Także trzeba mieć swój rozum i dziś znać się na wszystkim co jest sporym wyzwaniem dla przeciętnego Kowalskiego..

[DJVSK]

lepkość  5W30 DO 1.3 86 KM 2SZFE to miodzik: ) do 1.33 100 KM 1NRFE niekoniecznie:)
W ASO Toyota mylą te silniki i u mnie też polecali wlać 5w30 bo Panie po co płacić za olej do hybrydy:))
Także trzeba mieć swój rozum i dziś znać się na wszystkim co jest sporym wyzwaniem dla przeciętnego Kowalskiego..

Być może jest jak piszesz, ale trudno znać się na wszystkim lepiej niż serwis Toyoty. Pewnie 95 % osób jeździ na 5w30, dużo z nich ma 250kk przebiegu i więcej, a silniki nadal płynnie pracują, a czy warto dopłacać i co się na tym zyska to chyba trudno jest jednoznacznie stwierdzić skoro oba oleje są polecane przez Toyote również w katalogu na ich stronie internetowej jest to rekomendacja, a tam raczej nie mylą tego silnika z 2SZFE, bo sam dokonujesz wyboru.