Wątek: Yaris I 1sz-fe prawidłowe wartości luzów zaworowych

[miodo]

Dzień dobry,

Yaris 1 fl  2003 francuz 1.0 1sz-fe

Mam 3 manuale do tego samochodu i silnika i padają 3 różne wartości:

- oryginalna instrukcja toyoty: D 0,14-0,23  W 0,21-0,30
- serwis motoryzacyjny 1/2007  D 0,15-0,21   W 0,22-0,28
- poradnik obsługi i naprawy WKŁ  D 0,15-0,25  W 0,25-0,35

Robiłem wczoraj pomiar i na dolotowych wyszło zazwyczaj 0,17 a na wylotowych 0,22. Za najpewniejsze źródło uznaję instrukcję samochodu i dlatego na razie jeszcze wstrzymam się z regulacją (mam lpg).
Czy ktoś z forumowiczów zgłębiał wcześniej ten temat i wie kiedy dokonywać regulacji?

[mechu]

kiedy dokonywać regulacji?

Już

Na gazie musisz miec zapas i być w górnej granicy.

[Wojak WRO]

Do kompletu podam Ci dane z Haynesa czyli z bibli mechaników amatorów:

Sprawdzenie:
dolotowe 0,145-0,225
wydechowe 0,215-0,305

Regulacja:
dolotowe 0,18
wydechowe 0,25.

Jak widzisz te parametry są najbardziej zbliżone do fabrycznych, więc Haynes potwierdza te dane.
Mam Haynesa do Yarisa i Corolli, a wcześniej do Rovera i nigdy się nie zawiodłem na tych publikacjach.

Jak pisze wyżej mechu, jeżeli masz LPG to zalecane jest ustawienie wg górnej granicy czyli:

dolotowe 0,22
wydechowe 0,30.

I tak dobór szklanek wyliczasz ze wzoru, zapewne będziesz mieszał szklankami, możesz również je podszlifować (grzybki wewnątrz

Wysłane z mojego M2010J19SY przy użyciu Tapatalka

[miodo]

Praktycznie wszystkie nadają się do regulacji, także jeżeli nie uda mi się pozamieniać ich miejscami to będę szlifował denka szklanek. Z tego co wyczytałem, szklanki są utwardzane poprzez azotowanie, czyli szlifując 0,01 mm pozbywamy się warstwy utwardzonej i później taka szklanka będzie się stopniowo wyklepywać i luz będzie rosnąć, także lepiej zeszlifować mniej niż wynikało by to z obliczeń, bo luz i tak wzrośnie po jakimś czasie.
Proszę mnie poprawić jeżeli się mylę.

[Wojak WRO]

Ja miałem to robione kilkadziesiąt tysięcy temu E12 1,4VVTi.
Jest OK.
Ale ile było zeszlifowane to musiałby się wypowiedzieć mech z toyoty