To może warto też pomyśleć o czujnikach bocznych, kątowych, podwoziowych i dachowych? 
Boczne już są, w megane miałem 8 z przodu i 8 z tyłu, z czego po 2 na bokach, a gdy pojazd był w ruchu, to system symulował ruch wykryty h obiektów i pokazywał jak daleko jesteśmy od przeszkody z boku. Fajny bajer, ale nie game changer, za to asystent parkowania, który prostopadle to wciskał się w luki, w które większość bała by się wjechać (i robił to szybciej niż większość kierowców) to już coś. Szkoda tylko, że aktywacja jest dosyć uciążliwa.
Ale tak, przednie czujniki przydają się podczas parkowania równolegle, kiedy mamy po 20cm z przodu i z tyłu. Chociaż kamery są lepsze, bo czujniki nie wykrywają takich małych różnic.