Wątek: Układ RSA

[pustynny lis]

Czy układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA) można wyłączyć na stałe? Nie chcę z niego korzystać, a wyłączanie go przy każdym uruchomieniu już mnie trochę drażni.

Wysłane z mojego moto g(7) power przy użyciu Tapatalka

[lol19pl]

Czy układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA) można wyłączyć na stałe? Nie chcę z niego korzystać, a wyłączanie go przy każdym uruchomieniu już mnie trochę drażni.

Wysłane z mojego moto g(7) power przy użyciu Tapatalka

A co w nim ci tak przeszkadza?

[pustynny lis]

Czy układ rozpoznawania znaków drogowych (RSA) można wyłączyć na stałe? Nie chcę z niego korzystać, a wyłączanie go przy każdym uruchomieniu już mnie trochę drażni.

Wysłane z mojego moto g(7) power przy użyciu Tapatalka

A co w nim ci tak przeszkadza?

Bardzo często wyświetlane informacje o ograniczeniu prędkości nijak mają się do rzeczywistości,ten system bardziej mi przeszkadza niż pomaga

Wysłane z mojego moto g(7) power przy użyciu Tapatalka

[wszim]

Może prościej niż wyłączyć będzie go ignorować?

[Colin]

Można wyłączyć poprzez menu zegarów.

[firek]

Bardzo często wyświetlane informacje o ograniczeniu prędkości nijak mają się do rzeczywistości,ten system bardziej mi przeszkadza niż pomaga

To niestety fakt - w toyocie ten system działa wyjątkowo słabo... Ale i tak czasem na niego zerkam, przydaje się na trasie

[Krisman]

Czy to ma jakieś połączenie z modułem navi? Bo u mnie RSA działa całkiem dobrze, ale mam fabryczną navi i kilka udogodnień związanych z nią.

[Colin]

Niestety nie jest powiązana wymiana znaków odczytanych przez przednia kamerę z tymi zapisanymi w navi.
Te systemy niestety nie wymieniają między sobą danych o ograniczeniach prędkości bo gdyby był przykładowo remont awaryjny na autostradzie i ograniczenie prędkości założone przez Drogowców to navi niestety może tego nie ogarnąć... Skoro jest aktualizowana raz na pol roku

[Arv]

RSA się czasem przydaje do szybkiego ustawienia nowej prędkości na tempomacie.
Mam ustawione pikanie +10km/h i da się z tym żyć.

[surrender]

W poprzednim samochodzie używałem AutoMapy. Wszystkie ograniczenia i tablice teren zabudowany były precyzyjnie naniesione, także można było zerkać żeby się nie zapomnieć. Aktualizacje 4-6 w roku. Ponadto były wysepki drogowe, co w ciemności pomagało wykonać manewr wyprzedzania.

[firek]

Czy to ma jakieś połączenie z modułem navi? Bo u mnie RSA działa całkiem dobrze, ale mam fabryczną navi i kilka udogodnień związanych z nią.

Serio? Moja nagminnie odczytuje znaki z dróg bocznych. Jadę główna np 100km/h, a tu mi odczytuje 40 z drogi obok. Zdarza się też odczytać naklejki z tirów i pokazać jakieś herezje jak 15km/h... Do tego oznakowanie terenu zabudowanego: działa w 1/3 przypadków

[lol19pl]

Czy to ma jakieś połączenie z modułem navi? Bo u mnie RSA działa całkiem dobrze, ale mam fabryczną navi i kilka udogodnień związanych z nią.

Serio? Moja nagminnie odczytuje znaki z dróg bocznych. Jadę główna np 100km/h, a tu mi odczytuje 40 z drogi obok. Zdarza się też odczytać naklejki z tirów i pokazać jakieś herezje jak 15km/h... Do tego oznakowanie terenu zabudowanego: działa w 1/3 przypadków

Największy ból, to słabo oznakowane ekspresówki, s7 na wyjeździe z Warszawy w stronę Radomia jest tak świetnie oznakowana, że ani chr, corolla, a3 ani leon nie są w stanie rozpoznać, kiedy zaczyna się ekspresówką, ani w ogóle jakiej kategorii jest ta droga. Seat w ogóle po kilku kilometrach komunikuje "system rozpoznawania znaków chwilowo niedostępny" i tyle zabawy.

[grubar]

Yaris Cross żony pawie non-stop pokazuje ograniczenie 20km/h (ze znaku przed garbem), w ogóle nie rozpoznaje terenu zabudowanego. W przypadku znaków na S6 też tak sobie (często czyta znaki z dojazdówek). Potwierdzam też opinię, że czytelność dróg na Auto-Mapie to po prostu bajka. Google wiadomo, aktualnością bije wszystko. Mi najbardziej przeszkadza w Googlu brak komendy z Auto-Mapy w stylu "trzymaj się lewego pasa", zamiast tego podaje "skręć w lewo"  Trzeba patrzeć na ekran, żeby sprawdzić, że jednak mamy jechać prosto, tylko lewym pasem...

[Markid]

Często czyta znaki ograniczenia masy całkowitej np. do 20 T przed wiaduktem i pokazuje jako ograniczenie prędkości do 20 km/h.
Ja na te wskazania zerkam tylko tak z ciekawości, co jeszcze ciekawego może odczytać RSA.

[marekj]

Dla mnie to kompletnie bezuzyteczny wynalazek. Czyta znaki na zjazdach z autostrad, czyta znaki obowiazujące tylko ciężarówki czy tylko w innej porze dnia (Austria), nie rozpoznaje obszaru zabudowanego. Bardziej to myli niż pomaga.
Niecierpliwie czekam natomiast na to żeby w google pojawiły się ograniczenia prędkości. W UK działa to od kilku lat. Wiem że może nie uwzględniać remntów i czasowych ograniczeń ale akurat w takich miejscach się uważniej zwraca uwagę na znaki.