Padł mi akumulator w mojej Carinie, podłączyłem akumulator pod prostownik (przypadkowo) o napięciu 24V. Ustawiłem prostownik na rozruch i odpaliłem silnik. W efekcie akumulator padł całkowicie po kilku dniach.
Mój problem polega na tym że od tamtego zdarzenia kiedy odpalam samochód silnik odrazu wchodzi na wysokie obroty od 1,5 do 2 tyś. Uspokaja się dopiero po paru minutach jak się zagrzeje.
Moje pytanie, czym może być to spowodowane, oprócz silniczka krokowego ?