Wątek: RAV IV V generacji a LPG

[Romen]

Kolejna zagazowana RAV4 V w hybrydzie w MIX Skrzyszów:

https://www.youtube.com/watch?v=Wy2qYOP9rc0

Toyota RAV4 LPG. Samochód, w którym wykonaliśmy montaż instalacji LPG to Toyota Rav4 V generacji z 2022 roku. Auto wygląda bardzo nowocześnie. Jego kanciasta stylistyka nie jest charakterystyczna dla samochodów produkowanych w Europie. Z przodu są agresywnie wyglądające reflektory, masywna atrapa chłodnicy i nieco przetłoczeń na masce. W sylwetce widoczny jest wysoki prześwit i kanciaste nadkola. Ten nowoczesny SUV ma układ hybrydowy i automatyczną skrzynię biegów.

Jednostką napędową jest silnik o pojemności 2,5 litra. Łączna mocy obydwu układów to 222 KM. System wtryskowy jest dualny, czyli są 2 rodzaje wtryskiwaczy – bezpośrednie oraz pośrednie. W ten sam sposób zamontowana jest instalacja gazowa, aby wszystko działało płynnie, dynamicznie i bezproblemowo. Pod maską widoczny jest tylko reduktor i fragmenty przewodów. Reszta podzespołów jest ukryta, aby wszystko było w jak największym stopniu zbliżone do oryginału.

Po podłogą bagażnika zamontowaliśmy toroidalny zbiornik na gaz LPG, o całkowitej pojemności 63 l. W praktyce można do niego zatankować 50 litrów LPG, czyli 80% jego pojemności. Wlew do tankowania LPG znajduje się pod klapką tankowania benzyny. Jest to pełne złącze, nie trzeba używać żadnych przejściówek.

Toyota Rav4 LPG spalanie

Toyota Rav4 z silnikiem hybrydowym spala około 6 – 7 litrów benzyny na 100 km. Gdy ma zamontowaną instalację gazową spalanie LPG będzie wynosiło od 6 – 7 litrów, plus 1 – 15,l benzyny w celu dotrysku. Przy dynamicznej jeździe działają wtryski bezpośrednie, które wymagają dotrysku benzyny. Natomiast podczas spokojnej jazdy będą pracowały w większej mierze wtryskiwacze pośrednie. Oznacza to, że gaz będzie spalany nieomal w 100%. Zatem przy zasilaniu LPG cena paliwa to będzie głównie koszt tankowania gazu. Warto zatem montować w samochodach instalacje gazowe, aby eksploatacja samochodu była bardziej ekonomiczna.     

         

W lutym 2023 cena LPG wynosi 3,20 zł. Zatem na 100 km można zaoszczędzić 20 zł, na 100 km będzie to 200 zł, a po pokonaniu dystansu 10 tys. km powstanie około 2000 zł oszczędności. Montaż instalacji LPG nie spowodował żadnych zmian w pracy silnika; działa on na gazie LPG identycznie jak na benzynie. Łatwo można uzyskać przyspieszenie, a komfort jazdy jest taki sam przy zasilaniu obydwoma paliwami. Gaz jest paliwem dwukrotnie tańszym od benzyny, zatem instalacje LPG redukują koszt paliwa o połowę. Przy takich oszczędnościach koszt instalacji gazowej szybko się zwróci.
WYCENA INSTALACJI LPG

https://gazautomix.pl/toyota-rav4-lpg/

[topoll]

firek Podaj chociaż jeden powód dla którego kupiłeś SUV-a, a obalę go w jednej chwili. Patrz zdanie pogrubionym drukiem. Reszta to fanaberie

To może ja.
Pierwsze - Kupiłem SUVa poniżej wsiada i siedzi się wyżej niż w płaskim.
Dwa - mieszkam przy drodze entej kategorii odśnieżania.

[Romen]

gzw.pl zrobi. Dwa lata temu mowil mi 8tys. Teraz obstawiam pewnie z 10.

Pytałem w MIX Skrzyszów trzy miesiące temu o cenę instalacji do RAV4 V Hybrid AWD MY23 to koszt  8500zł
"W podaną cenę wkalkulowany jest toroidalny zbiornik LPG w miejscu koła zapasowego.
Na całą kompletną instalację udzielimy Panu 5 lat gwarancji a na czas montażu służymy samochodem zastępczym, posiadamy również w ofercie dogodny system finansowania.

Pragnę zwrócić również uwagę, że wskazany samochód jest przez nas bardzo polecany do konwersji na LPG i nie ma najmniejszych problemów z pracą silnika na zasilaniu gazowym."

[Hillbilly]

Będziecie jeździć Ravkami na taxi? Po co gazuje się nowy samochód, który i tak potrafi spalić jedynie 6 litrów benzyny na 100 km?

[topoll]

7 litrów LPG to 21 zł a 6 litrów benzyny to 39 złotych. 18 złotych taniej… przy cenie instalacji 10 tysięcy to 55,5 tysiąca km aby wyjść na zero. Do prywatnego użytku trochę długo. Na taryfie chyba nie.

[Hillbilly]

55,5 tysiąca km aby wyjść na zero. Do prywatnego użytku trochę długo. Na taryfie chyba nie.

Silnik pracujący na suchym gazowym paliwie zużyje się szybciej. Częściej trzeba robić przeglądy okresowe. Dochodzą też koszty serwisu instalacji gazowej. Każdy ma swoje powody, ale ja nie widzę sensu gazowania hybrydy takiej jak RAV4, no chyba, że na taxi.

[topoll]

Nic się szybciej nie zużyje samo z siebie. Jak się oszczędza na serwisie (20-80 zł rocznie) to tak. Przeglądy techniczne tak samo jak benzyna czyli raz w roku. 60 zł drożej rocznie. Ok przez pierwsze 5 lat będzie 5 przeglądów zamiast dwóch, 600 zł więcej w ciągu 5 lat.
W ciągu tych 5 lat to daje zawrotne 1000 złotych więcej. Czyli średnio 200zł rocznie… potem to 140 zł rocznie.
Cierpiarze na Priusach czy Corollach tłuką kilometry na LPG i nie słuchać aby jakoś masowo padały im silniki.
Nie mówię że LPG jest super paliwem itd. Ma swoje plusy ale i ma minusy. Natomiast mity o szkodliwości LPG biorą się jeszcze z czasów instalacji 2generacii, gdy łatwo było przesadzić z „oszczędzaniem”. Ponadto LPG bezlitośnie negliżuje wszelkie niedomagania silnika.
Ja akurat nie planuję zakładania LPG ponieważ za mało jeżdżę aby to miało sens ekonomiczny.

[marekj]

Myślę, że każdy który decyduje się na instalację LPG te wszystkie wyliczenia juz dawno zrobił i wyszło mu że się opłaci. Dla mnie wątek jest czysto informacyjny na zasadzie: czy się da, za ile, czy pojawiają się jakies problemy, jak to faktycznie wychodzi kosztowo w trakcie eksploatacji i tyle. Ale pogadac se zawsze można 

[topoll]

Znowu padło pytanie „po co” - to odpowiedziałem.
Mit o psuciu silników - też trzeba rozwiać.

[klaudiusz]

LPG sie zawsze oplaci.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[topoll]

Tylko czasem instalacja gazowa długo się zwraca :P

[przmor]

Równie dobrze można zapytać po co kupować RAV4 skoro są tańsze auta, którymi również dojedzie się do celu. Chce ktoś LPG niech zakłada, jego i tylko jego sprawa.

[topoll]

Równie dobrze można zapytać po co kupować RAV4 skoro są tańsze auta, którymi również dojedzie się do celu. Chce ktoś LPG niech zakłada, jego i tylko jego sprawa.

Dokładnie tak.