Wątek: Problem z nawiewem i temperaturą po stronie pasażera (RAV4 2010 D-4D 2.2 150KM)

[fadedooo]

Witam wszystkich,

Posiadam samochód Toyota RAV4 III (2010 r.) Diesel 2.2 D-4D (150 KM).

Mam problem z nawiewem po prawej stronie samochodu. Nie mogę ustawić temperatury po prawej stronie (zawsze wieje zimne powietrze) oraz siła nawiewu po prawej stronie jest mniejsza niż po stronie kierowcy.

ASO stwierdziło, że jakaś jedna klapka (w zespole nagrzewnicy) jest zgięta przez co nawiew nie działa poprawnie. Według nich niezbędna jest wymiana części A87050-42391. Koszt naprawy w ASO 12 232,78 zł - śmiech.

Czy miał ktoś podobny problem? Czy ma ktoś jakieś miejsce gdzie mógłbym szukać takiej części?

Z góry dzięki za pomoc.

[Colin]

Witaj na Forum.

Wycenili Ci całą obudowę nagrzewnicy, byś się od nich od....ł bo zapewne nie uśmiecha im się owa praca

Na Twoim miejscu rozebrałbym deskę, rozmontował obudowę nadmuchów i naprawił usterkę. Jedyne koszta jakie wtedy poniesiesz to czas pracy liczony niestety w kilka godzin.
+ obmyślenie sposobu naprawy klapki, wszystko zależy od rodzaju uszkodzenia (np. druk 3D lub wycięcie odpowiedniego fragmentu)

Jeśli nie czujesz się na siłach to zlecić jakiemuś ogarniętemu człowiekowi, sporo zaoszczędzisz.

[fadedooo]

Witam, dzięki za odpowiedź.

Rozmawiałem z kilkoma osobami, które też mi powiedziały, że ta część, o której wspomniało ASO to jakiś cały moduł (a wystarczy wymienić w nim jakieś pojedyncze części, np. tą klapkę).

Najlepiej byłoby rozebrać samochód żeby dokopać się do danej usterki, najgorsze jest to, że dopiero wtedy tak naprawdę będzie można zobaczyć co jest nie tak i dopiero działać. Ciężko coś założyć z góry. Sam niestety tego nie ogarnę, muszę komuś to zlecić, a u kogoś pewnie to zajmie kilka dni.

Zastanawiam się tylko czy jest tam jedynie wygięta klapka. Wg mnie wygięta klapka tłumaczyłaby słabszy nawiew, ale czy byłaby również powodem braku możliwości ustawienia temperatury?

Pozdrawiam

[surrender]

Z tego co się orientuję, to klapy zamykają lub otwierają dopływ ciepłego powietrza z nagrzewnicy i to nie to samo co siła i kierunek nadmuchu. Siłę nadmuchu steruje się prędkością wentylatora i jeśli tu brakuje symetrii, to trochę dziwne i może wskazywać na jakieś obce ciało lub rozszczelnienie instalacji. Czy od dawna jesteś w posiadaniu samochodu i czy wcześniej było dobrze?
Jeśli chodzi o awarię klap, to 20 lat temu była to typowa usterka w Peugeotach. Brak ciepłego powietrza po jednej stronie również może być spowodowane awarią nagrzewnicy i miałem kiedyś taki problem w Citroenie. W wielu samochodach zmianę położenia klap daje się ocenić na ucho, więc potrzebna jest fachowa diagnostyka.

[fadedooo]

Samochód mam od kilku lat i wszystko było dobrze, ogrzewanie dwustrefowe zawsze działało bez zarzutu.
Z tego co wiem nagrzewnica jest jedna, a powietrze z niej rozdzielane jest na dwie strefy. Jeżeli u mnie nadal wszystko działa bez zarzutu i mogę dowolnie sterować temperaturą to uszkodzenie nagrzewnicy bym chyba wykluczył, lecz jestem tylko laikiem.

[surrender]

W moim Citroenie też była jedna, a mimo to grzała tylko jedna strona.

[dethar]

Najlepiej byłoby rozebrać samochód żeby dokopać się do danej usterki, najgorsze jest to, że dopiero wtedy tak naprawdę będzie można zobaczyć co jest nie tak i dopiero działać. Ciężko coś założyć z góry. Sam niestety tego nie ogarnę, muszę komuś to zlecić, a u kogoś pewnie to zajmie kilka dni.

@fadedooo czy udalo Ci sie zdiagnozowac problem? U mnie wystapil wlasnie dokladnie taki sam - Yaris 2012 Hybrid.
Przepraszam za odkopywanie tematu, ale nie chce zakladac nowego na taki sam temat.