Wątek: Rav4 V-gen - drugi przegląd gwaranacyjny

[ziembol]

Witam szanowne grono. Czy ktoś orientuje się ile kosztuje obecnie drugi przegląd gwarancyjny i co wchodzi w jego skład ? Dziś Pani z salonu zaprosiła mnie na wizytę. Ustaliłem, że koszt wyniesie około 2050 zł w tym dezynfekcja klimy "gratis" ... coś ta kwota wydaje mi się dość wysoka ... jak to jest u was ? Dodam, że mam 22tyś przebiegu, rok produkcji 2020 ....

[Markid]

U mnie we wrześniu b.r. po 30 tys km, koszt 1920 brutto, w tym: przegląd, olej 0W16, filtr, uszczelka korka, płyn hamulcowy, filtr kabinowy p. pyłkowy antyalergiczny.
Produkcja 2020-10

[Krisman]

U mnie w benzynie AWD też Wrzesień  1689zl

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[crystian09]

1279 pln (w tym oczyszczenie ukladu hamulcowego) w Säczu - bo akurat u rodzinki bylismy..

w Krk za to samo chcieli … 1800

koniec marca 2022 (hybryda)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[mleni]

1279 pln (w tym oczyszczenie ukladu hamulcowego) w Säczu - bo akurat u rodzinki bylismy..

w Krk za to samo chcieli … 1800

koniec marca 2022 (hybryda)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

My też z Kielc do Sącza ;-) bardzo dobre ceny serwisu i już niedługo jadę na kolejny 5 przegląd oczywiście tam i w międzyczasie pozwiedzać piękne okolice w weekend

[EliotNes]

U mnie w benzynie AWD też Wrzesień  1689zl

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

Wiele z tych rzeczy wymienianych jest niepotrzebnie aby tylko napchać kabzy serwisom. Np. płyn hamulcowy czy chłodniczy i te uszczelki mogą spokojnie pracować 5 lat ale lobby serwisów wymogło interwały wymiany co 2 lata lub określony przebieg bo nie wyżyli by z serwisu.

[Krisman]

Wiele z tych rzeczy wymienianych jest niepotrzebnie aby tylko napchać kabzy serwisom. Np. płyn hamulcowy czy chłodniczy i te uszczelki mogą spokojnie pracować 5 lat ale lobby serwisów wymogło interwały wymiany co 2 lata lub określony przebieg bo nie wyżyli by z serwisu.

Zdaję sobie z tego sprawę Co do płynu chłodniczego dolano jedynie 2 setki, wymiana jest o ile pamiętam po 8 czy 10 latach w rav4. Największym przekrętem na tej liście były baterie, które wymieniłem przed przeglądem z 1mc i piloty działały świetnie. Dwa, to płyn spryskiwaczy, bo pojechałem z pełnym zbiornikiem, a oni dolali z 2-3 setki i resztę z 3l czyli prawie cały kanisterek, wstawili do bagażnika (akcja pozbyć się letnich zapasów). Ale i tak uczciwie, bo w Nissanie też pojechałem z pełnym zbiornikiem a im udało się wlać 2l! Na moją uwagę, no wie pan, mechanik musi przetestować działanie wycieraczek  2l! na test w aucie bez spryskiwaczy świateł 

[hardtmuth]

nie mozna znow dodac odpowiedzi... test

U mnie zawsze mówiłem, by nie ruszali płynu do spryskiwaczy i była adnotacja . Z bateriami podobnie (mowilem, ze mierzylem, ze jest ponad 3 V i by nie otwierali obudowy).

[mleni]

nie mozna znow dodac odpowiedzi... test

U mnie zawsze mówiłem, by nie ruszali płynu do spryskiwaczy i była adnotacja . Z bateriami podobnie (mowilem, ze mierzylem, ze jest ponad 3 V i by nie otwierali obudowy).

U mnie też tak było w Kielcach i ciężko dotrzeć do nich rozumu. Dopiero od serwisowania w Sączu było idealnie i tylko spytali przed przeglądem.

[Colin]

Dokładnie. Klienta należy wysłuchać a nie tylko słyszeć - i to jest wyznacznik dobrej obsługi.