Wątek: Zapach spalin w oleju silnikowym - 60 km po wimianie oleju

[zorian2]

Ostatnio byłem na przeglądzie gwarancyjnym w ASO gdzie m. in. wymienili mi olej silnikowy i filtr oleju (tak wpisali na fakturze). Zdążyłem przejechać 60 km i chciałem zobaczyć ten nowy olej na bagnecie. Gdy go powąchałem, poczułem zapach spalin. Samochód prawie nowy - przejechał ok 3 tys km. Wymiana oleju była na podstawie czasu eksploatacji a nie przejechanych km.
Czy przez 60 km mogło tyle przedmuchać przez pierścienie żeby nówka olej śmierdział spalinami?

Dodam, że między końcem jazdy a tym moim "badaniem" oleju minęło 2 dni (tyle stał w garażu).

[K602]

Jaki silnik?

[zorian2]

2ZR-FXE (1.8 w hybrydzie).

[K602]

Wg. mnie te nowe silniki są dość luźno spasowane, aby były mniejsze opory. Do tego brak dotarcia. Mnie także rósł w 2.0 stan oleju, ale po 15kkm się to skończyło i teraz jest stabilnie. Tu bym upatrywał się przyczyn, zmienił olej po pierwszych 2-3kkm, kontrolował i cieszył się autem.

[zorian2]

Wg. mnie te nowe silniki są dość luźno spasowane, aby były mniejsze opory. Do tego brak dotarcia.
Mnie także rósł w 2.0 stan oleju

Benzyna w oleju? Pamiętasz jaki kolor miał wtedy świeży olej a jako gdy sie wyeksploatował?

ale po 15kkm się to skończyło i teraz jest stabilnie. Tu bym upatrywał się przyczyn, zmienił olej po pierwszych 2-3kkm, kontrolował i cieszył się autem.

Olej właśnie zmieniłem i patrzyłem po 60 km - czuć spaliny na bagnecie i spod korka wlewu oleju. Natomiast gdy wezme sam olej, zdaje się że nie czuję tych spalin ale zapach oleju.

[zorian2]

Natomiast gdy wezme sam olej, zdaje się że nie czuję tych spalin ale zapach oleju

Upewniłem się i jednak jest smród spalin w samym oleju.

[K602]

Benzyna w oleju? Pamiętasz jaki kolor miał wtedy świeży olej a jako gdy sie wyeksploatował?

Tak, benzyna w oleju. On przez cały czas pierwszych eksploatacji był praktycznie bezbarwny. A jeszcze jedno. Dużo eksploatujesz samochód na zimnym silniku, w niskich temperaturach? To także wpływa na to. Co więcej, oni na start zalewają za dużo oleju.

Tak jak napisałem, podobno 2.0 jest na ten proces bardziej wrażliwy niż 1.8. U mnie to minęło po jakiś 15kkm. Teraz mam 30kkm i problemu nie ma.

[Krisman]

Co dziwnego jest w zapachu spalin w silniku?

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[zorian2]

Tak, benzyna w oleju. On przez cały czas pierwszych eksploatacji był praktycznie bezbarwny.

Też mam bezbarwny 0W16 ale dopiero co wlany i jest ledwie żółtawy. Wcześniej miałem 0W-20 i był koloru trochę jak miód.

A jeszcze jedno. Dużo eksploatujesz samochód na zimnym silniku, w niskich temperaturach? To także wpływa na to. Co więcej, oni na start zalewają za dużo oleju.

W ogóle go mało eksploatuję. Niedawno miałem awarię systemu na postoju (miganie i nieudane uruchamianie wszystkiego co tylko w nim jest) i akumulator padł.
Po tym jazda 20 km to było coś dziwnego bo komputer pokazywał spalanie 8-9L/100km. Przed powrotem zresetowałem Trip i wyłączyłem/włączyłem samochód i dalej już pokazywał normalnie tj 5L/100km (prędkość między 60 a 90 km/h) głównie po trasie. W sumie po wymienie tego oleju przejechałem 60 km w temp. ok 1 stC.  Czy to możliwe, że z winy komputera jakoś przechodziły spaliny/benzyna pod tłok do oleju?

Tak jak napisałem, podobno 2.0 jest na ten proces bardziej wrażliwy niż 1.8. U mnie to minęło po jakiś 15kkm. Teraz mam 30kkm i problemu nie ma.

15kkm? A nie było w międzyczasie remontu? Bo właśnie boję się tych spalin czy benzyny w oleju żeby mi się przedwcześnie (po gwarancji) nie nadał do remontu.

[zorian2]

Co dziwnego jest w zapachu spalin w silniku?

Tłok zwykle ma 3 pierścienie, które zapobiegają przedostawaniu się mieszanki/spalin pod siebie. Oczywiście pierścień ma szczelinę i jeśli coś przejdzie przez 1szy, 2gi i 3ci pierścień, dostanie się do komory korbowej gdzie jest olej. Dodatkowo między pierścieniami a gładzią cylindra są jakieś mikroskopijne chropowatości, w których mogą się "przechować" spaliny po zapłonie i uwolnić po podniesieniu tłoka (i tak kilka tys razy/minutę). Ale nie mam pewności czy po przejechaniu 60 km powinien mi tak waniać olej.

[Krisman]

Moim zdaniem wszystko jest ok, a EGR i odma robią swoją robotę. No chyba, że Ci wali dym jak wyjmiesz bagnet na chodzącym silniku

[JaśnieWielmożnyPanLexus]

Zorian, za dużo internetu. Ciesz  się autem, a nie wąchaj olej.

[K602]

Jakiego remontu? Przy 15 000 km? Pierwszy serwis olejowy... choć w moim przypadku to drugi, bo po 4kkm zmieniałem olej u mojego speca na ORI częściach jak filtr, uszczelka korka i olej.

[K602]

Zorian, za dużo internetu. Ciesz  się autem, a nie wąchaj olej.

Dokładnie tak

[zorian2]

Jakiego remontu? Przy 15 000 km?

Jakoś mi się jedno zero więcej zobaczyło