Wątek: Czas realizacji zamówienia - RAV4 2023 postFL

[Roe]

RTFM (read the fucked mannual)  piszą o tym w instrukcji.

Cały dzień w trasie, więc nie było czasu na czytanie, mimo że człowiek w tym samochodzie mniej się "zużywa"

[topoll]

a nogę podstawić i zabrać.

Jesteś Boska. Trzy na trzy. Lekki kopniaczek do przodu i tyle.  Nie jakieś wymachy wzdłuż całego zderzaka.

Instrukcja strona 153:
"Umieścić stopę w odległości nie
większej niż około 10 cm od dolnej,
centralnej części tylnego
zderzaka i odsunąć ją od zderzaka
tak, aby czujnik bezdotykowy
wykrył ruch.
• Ruch stopą należy wykonać
w ciągu około 1 sekundy.
• Otwieranie drzwi bagażnika nie
rozpocznie się, gdy stopa znajduje
się pod tylnym zderzakiem.
• Działanie funkcji bezdotykowego
sterowania drzwi bagażnika rozpocznie
się po usunięciu stopy
spod tylnego zderzaka.
• Jeżeli inny elektroniczny kluczyk
przypisany do tego samochodu
znajduje się w jego wnętrzu,
otwieranie drzwi bagażnika może
rozpocząć się nieco później."

[Roe]

Instrukcja strona 153:
"Umieścić stopę w odległości nie
większej niż około 10 cm od dolnej,
centralnej części tylnego
zderzaka i odsunąć ją od zderzaka
tak, aby czujnik bezdotykowy
wykrył ruch.
• Ruch stopą należy wykonać
w ciągu około 1 sekundy.
• Otwieranie drzwi bagażnika nie
rozpocznie się, gdy stopa znajduje
się pod tylnym zderzakiem.
• Działanie funkcji bezdotykowego
sterowania drzwi bagażnika rozpocznie
się po usunięciu stopy
spod tylnego zderzaka.
• Jeżeli inny elektroniczny kluczyk
przypisany do tego samochodu
znajduje się w jego wnętrzu,
otwieranie drzwi bagażnika może
rozpocząć się nieco później."

Instrukcja Koleżanki zdecydowanie lepsza:)

[topoll]

Aż tak się noe bawiłam tym bardziej ze zawsze mam kluczyk w kieszeni wiec podchodzę naciskam przycisk w klapie lub macham noga i się otwiera. Jak podchodzi ktoś bez kluczyka do klapy to chyba trzeba odryglować resztę drzwi (guzik na boczku od kierowcy), ale głowy sobie nie dam obciąć.

Za pomocą przycisku
w drzwiach bagażnika
Jeżeli drzwi bagażnika są odblokowane:
Nacisnąć przycisk znajdujący się
w dolnej części drzwi bagażnika.
Jeżeli drzwi bagażnika są zablokowane:
Posiadając przy sobie elektroniczny
kluczyk, przytrzymać wciśnięty
przycisk w drzwiach bagażnika.
Elektrycznie sterowane drzwi bagażnika
zostaną całkowicie otwarte.

[topoll]

Instrukcja strona 153:
"Umieścić stopę w odległości nie
większej niż około 10 cm od dolnej,
centralnej części tylnego
zderzaka i odsunąć ją od zderzaka
tak, aby czujnik bezdotykowy
wykrył ruch.
• Ruch stopą należy wykonać
w ciągu około 1 sekundy.
• Otwieranie drzwi bagażnika nie
rozpocznie się, gdy stopa znajduje
się pod tylnym zderzakiem.
• Działanie funkcji bezdotykowego
sterowania drzwi bagażnika rozpocznie
się po usunięciu stopy
spod tylnego zderzaka.
• Jeżeli inny elektroniczny kluczyk
przypisany do tego samochodu
znajduje się w jego wnętrzu,
otwieranie drzwi bagażnika może
rozpocząć się nieco później."

Instrukcja Koleżanki zdecydowanie lepsza:)

Nie wiem, na razie lecę teoretycznie.

Tym niemniej bardziej ciekaw jestem czy można zdalnie ODBLOKOWAC klapę bagażnika....

[Roe]

Tym niemniej bardziej ciekaw jestem czy można zdalnie ODBLOKOWAC klapę bagażnika

Co znaczy zdalnie? Jakoś nie łapię tej sytuacji...

[Ruda Wredna]

Instrukcja Koleżanki zdecydowanie lepsza:)

Aż się zarumieniłam 

A z tym brakiem czasu jasna sprawa

Mój czytał instrukcje w czasie prawie dwóch godzin podróży na działkę i na działce (wolał to niż rozmowy z teściowa  )

[Ruda Wredna]

Instrukcja strona 153:
"Umieścić stopę w odległości nie
większej niż około 10 cm od dolnej,
centralnej części tylnego
zderzaka i odsunąć ją od zderzaka
tak, aby czujnik bezdotykowy
wykrył ruch.
• Ruch stopą należy wykonać
w ciągu około 1 sekundy.
• Otwieranie drzwi bagażnika nie
rozpocznie się, gdy stopa znajduje
się pod tylnym zderzakiem.
• Działanie funkcji bezdotykowego
sterowania drzwi bagażnika rozpocznie
się po usunięciu stopy
spod tylnego zderzaka.
• Jeżeli inny elektroniczny kluczyk
przypisany do tego samochodu
znajduje się w jego wnętrzu,
otwieranie drzwi bagażnika może
rozpocząć się nieco później."

Instrukcja Koleżanki zdecydowanie lepsza:)

Nie wiem, na razie lecę teoretycznie.

Tym niemniej bardziej ciekaw jestem czy można zdalnie ODBLOKOWAC klapę bagażnika....

Topoll stwarzasz problemy tam gdzie ich nie ma. Można otwierasz auto z kluczyka i klapa odblokowana.

[topoll]

Instrukcja strona 153:
"Umieścić stopę w odległości nie
większej niż około 10 cm od dolnej,
centralnej części tylnego
zderzaka i odsunąć ją od zderzaka
tak, aby czujnik bezdotykowy
wykrył ruch.
• Ruch stopą należy wykonać
w ciągu około 1 sekundy.
• Otwieranie drzwi bagażnika nie
rozpocznie się, gdy stopa znajduje
się pod tylnym zderzakiem.
• Działanie funkcji bezdotykowego
sterowania drzwi bagażnika rozpocznie
się po usunięciu stopy
spod tylnego zderzaka.
• Jeżeli inny elektroniczny kluczyk
przypisany do tego samochodu
znajduje się w jego wnętrzu,
otwieranie drzwi bagażnika może
rozpocząć się nieco później."

Instrukcja Koleżanki zdecydowanie lepsza:)

Nie wiem, na razie lecę teoretycznie.

Tym niemniej bardziej ciekaw jestem czy można zdalnie ODBLOKOWAC klapę bagażnika....

Topoll stwarzasz problemy tam gdzie ich nie ma. Można otwierasz auto z kluczyka i klapa odblokowana.

O nie nie nie, jak jest taka opcja to jest ZAPŁACONA i się należy jak psu micha. Jest opcja, chcę jej używać. O! 

[Roe]

Ja już sobie wyobrażam że auto przyjedzie jak trzeba będzie na zimówkach wyjechać i nie będzie dla mnie zimówek

Kenny, dzisiaj usłyszałem w salonie, że być może statusy naszych aut to nie zawsze muszą być naszych, tzn. one stają się nasze w momencie nadania numeru VIN. Jednym słowem do momentu dotarcia do składu celnego statusy mogą być hipotetyczne, choć często pokrywają się z rzeczywistością. Jednak w niektórych przypadkach auto może zmieniać właściciela. Nie wiem czy tak jest ale może to jest wytłumaczenie Twojego matrixu/a.

[topoll]

Ja już sobie wyobrażam że auto przyjedzie jak trzeba będzie na zimówkach wyjechać i nie będzie dla mnie zimówek

Kenny, dzisiaj usłyszałem w salonie, że być może statusy naszych aut to nie zawsze muszą być naszych, tzn. one stają się nasze w momencie nadania numeru VIN. Jednym słowem do momentu dotarcia do składu celnego statusy mogą być hipotetyczne, choć często pokrywają się z rzeczywistością. Jednak w niektórych przypadkach auto może zmieniać właściciela. Nie wiem czy tak jest ale może to jest wytłumaczenie Twojego matrixu/a.

Numery VIN nadane mają w fabryce.

[Roe]

No tak, ale może przypisanie do właściciela następuje później. Cholera wie.

[Ruda Wredna]

Ja już sobie wyobrażam że auto przyjedzie jak trzeba będzie na zimówkach wyjechać i nie będzie dla mnie zimówek

Kenny, dzisiaj usłyszałem w salonie, że być może statusy naszych aut to nie zawsze muszą być naszych, tzn. one stają się nasze w momencie nadania numeru VIN. Jednym słowem do momentu dotarcia do składu celnego statusy mogą być hipotetyczne, choć często pokrywają się z rzeczywistością. Jednak w niektórych przypadkach auto może zmieniać właściciela. Nie wiem czy tak jest ale może to jest wytłumaczenie Twojego matrixu/a.

Przecież to logiczne. Taka fabryka produkuje miesięcznie setki jak nie tysiące samochodów. Status mówi o tym, że Twoje zamówienie ruszyło na produkcje razem z kilkoma tysiącami innych dokładnie takich samych RAV4 exe 4x4 w kolorze jakimś tam. Twoja jak powiedzmy setka innych (w tym samym kolorze itd i kolejne kilka setek tez RAV4 tylko z innym wyposażeniem i w innych kolorach) płynie do Europy. Skąd się rozjeżdżają na kraje docelowe. W dokumentach jest import z Belgii i Belgia jest tym krajem z którego przychodzi oficjalnie Twoje auto(w papierach jest z terenu unii). Dopiero tutaj do zamówienia jest dopisany VIN twojego auta do Ciebie, zeby dalej wiedzieli który salon informować, że auto jest w Mszczonowie.

Wiem, boska jestem. (Pracowałam w logistyce - nie, nie toyoty).

[Bar:T]

Aktualizacja aktualizacji Dzisiaj u mnie wskoczyło w aplikacji i na stronie "W transporcie Mszczonów" A ja tu śledzę Michigan Higway który jest jeszcze w porcie Bristol :D

Ciekawe jest to, że mieliśmy podobne daty realizacji:
27.07 - przetwarzanie, u Ciebie 26.07
08.08 - produkcja w toku, u Ciebie 04.08
14.08 - opuścił fabrykę, u Ciebie też 14.08
A mimo to, ja nadal nie mam statusu "W transporcie Zeebrugge", a ty już masz Mszczonów. Burdel niesamowity.

Oczywiście chciałbym mieć auto jak najszybciej (czego życzę każdemu oczekującemu) ale podejrzewam że te statusy to tak trochę na chybił trafił są nam wysyłane.

[topoll]

Ja już sobie wyobrażam że auto przyjedzie jak trzeba będzie na zimówkach wyjechać i nie będzie dla mnie zimówek

Kenny, dzisiaj usłyszałem w salonie, że być może statusy naszych aut to nie zawsze muszą być naszych, tzn. one stają się nasze w momencie nadania numeru VIN. Jednym słowem do momentu dotarcia do składu celnego statusy mogą być hipotetyczne, choć często pokrywają się z rzeczywistością. Jednak w niektórych przypadkach auto może zmieniać właściciela. Nie wiem czy tak jest ale może to jest wytłumaczenie Twojego matrixu/a.

Przecież to logiczne. Taka fabryka produkuje miesięcznie setki jak nie tysiące samochodów. Status mówi o tym, że Twoje zamówienie ruszyło na produkcje razem z kilkoma tysiącami innych dokładnie takich samych RAV4 exe 4x4 w kolorze jakimś tam. Twoja jak powiedzmy setka innych (w tym samym kolorze itd i kolejne kilka setek tez RAV4 tylko z innym wyposażeniem i w innych kolorach) płynie do Europy. Skąd się rozjeżdżają na kraje docelowe. W dokumentach jest import z Belgii i Belgia jest tym krajem z którego przychodzi oficjalnie Twoje auto(w papierach jest z terenu unii). Dopiero tutaj do zamówienia jest dopisany VIN twojego auta do Ciebie, zeby dalej wiedzieli który salon informować, że auto jest w Mszczonowie.

Wiem, boska jestem. (Pracowałam w logistyce - nie, nie toyoty).

Nie zgodzę się z tym, za dużo masz możliwości konfiguracji (nawet w Toyocie, nie mówię o takim MB czy BMW gdzie komplet opcji to kilkanaście/kilkadziesiąt stron, częściowo wykluczających się opcji). Ponadto, dopóki nie zablokowali tej opcji, można było grzebiąc narzędziami deweloperskimi w zamówieniu na portalu odczytać numer VIN. Była z tym mała afera po wycieku danych (bodaj we Francji czy Kanadzie - nie pamiętam już) i poblokowali to "utajniając" numer VIN. Każdy samochód jest produkowany pod konkretne zamówienie. To nie pralki czy telewizory, że w magazynie importera dzielisz na poszczególnych odbiorców.
Natomiast w Belgii są dopuszczane do obrotu na terenie Unii ponieważ tutaj ma siedzibę Toyota Motor Europe i stamtąd są dystrybuowane do wszystkich krajów Europy, Kazachstanu, Izraela i Turcji.