Dzięki, żona uspokojona, do wtorku doczekamy...
Generalnie nawiązując do wątku: właściwie się przenieść do pokrewnego MY24.
* Zamówienie MY23 w dniu 26.09.22 na maj ("chociaż pewnie będzie już w kwietniu do wyjazdu na weekend majowy")
* październik/listopad/grudzień telefony z salonu, że chcą co miesiąc na bieżąco informować o realizacji
* grudzień po świętach - informacja o opóźnieniu produkcji i realizacji do października
* maj 23 - informacja, że będzie zmiana modelu z MY23 na MY24
* 1.10.2023 - rozpoczęcie produkcji
* 12.10.2023 - opuszczenie fabryki
* listopad - samochód w transporcie: Zeebrugge/Wismar/Mszczonów
* połowa grudnia - informacja, że samochód utknął w Mszczonowie w związku z niewłaściwym podpięciem cennika przez TCE (cennik dla MY24, +30kPLN), "od kilku tygodni próbujemy się doprosić o ponowne podpięcie cennika MY23"
* mail do klient@toyota.pl, dwa dni później informacja, że jest już podpięty właściwy cennik
* przed świętami - deklaracja, że samochód dojedzie "w trybie priorytetowym" do salonu
* 5.01.2023 - informacja, że będzie na miejscu 23.01.2024, doposażenie ok. 2-3 tyg. ze względu na obłożenie warsztatu
* po kolejnych interwencjach TCE/diler samochód ostatecznie dojechał 12.01.2023,
* faktura przekazana 16.01,
* rejestracja 17.01,
* przygotowanie do wydania na 23.01 godz. 15:00
Czas realizacji - 484 dni = 16 mies. = 1.33 roku
jak widziałem, @dragstar miał podobnie
