Peugeota prawie CKD - nadwozia przyjeżdżały nielakierowane, szyby i tapicerka była z Polski
Polskie to były tylko szyby i lakierowanie karoserii. A wyposażenie polskiej wersji mocno zubożono. Wszystkie wersje silnikowe były zasilane gaźnikowo, nie miały wspomagania kierownicy ani obrotomierza. W imię oszczędności w aucie nie było ani elektrycznie regulowanych lusterek ani nawet pasów na tylnej kanapie. Ofiarą tej praktyki padł brak systemu ABS. Dlatego akurat ten montaż nie jest najlepszym przykładem przewagi Peugeota montowanego w Polsce na montażem w innych miejscach. Bo ze względu na swoje braki był przeznaczony tylko na rynek Polski ,w ilościach też bardzo skromnych, prawie aptekarskich
w roku 1993 – 1100 sztuk,
w roku 1994 – 1679 sztuk,
w roku 1995 – 1023 sztuki.