Przyszła zima. Samochód z funkcją ogrzewania foteli, a tu masz. Trzy miesiące po zakończeniu działania
gwarancji fotel kierowcy zimny. Kontrolki się świecą, fotel pasażera grzeje, a fotel kierowcy w trybie HI zimny jak trup

Po przełączniu w tryb LOW niby coś, ale czy to mój wrodzony gorąc się rozlewa, czy to grzanie działa trudno mi rozpoznać.
Pozostaje wizyta w serwisie.
I cóż, okazuje się prąd przez matę kierowcy płynie. Przy nastawieniu LOW, fotel grzeje(sprawdzone termometrem), ale co to za grzanie, przy HI wcale.
Opcja pierwsza rozbebeszyć fotel, sprawdzić matę, sprawdzić termostat, ale kto za to zapłaci? Brak pewności co do wady, to tylko elementy szukania usterki wykonywane na mój koszt.
Pozostała opcja druga ...podobno gdzieś w Polsce zdażył się podobny przypadek i okazało się, iż padło oprogramowanie sterujące procesorem służącym do sterowania ogrzewaniem.
Chyba pozostaje mi czekać....