W manualu wymieniałem po 250kkm na sprzedaż samochodu i nie zauważyłem żadnej różnicy. W skrzyni olej pełni głównie funkcję chłodzenia. Nie ma krytycznych temperatur, korozji, silnego tarcia, obcych substancji chemicznych itp. Jedynie chyba ewentualne zagrożenie z powodu opiłków. A jak to jest w klasycznych automatach...? Na yutubach wymianę polecają a i jeszcze dynamiczną. Ale to jest kasa i ewentualnie czyjeś przekonania. A bywa po takich konserwacjach skrzynia dopiero zaczynają się psuć. Trzymać się zdrowego rozsądku i zaleceń producenta.