Wątek: Jaki olej do silnika 1.5

[bbbb]

Właśnie wczoraj odebrałem auto. Przy odbiorze zadałem kilka pytań pracownikowi ASO i jedyne co wywnioskowałem to fakt, że chyba sami nie do końca wiedzą jak obsługiwać sprzedawane auta. Pan w ASO powiedział, że do mojego silnika 1.5 należy wlewać olej 5w30. Natomiast wg instrukcji zalecany jest 0w16. Co ciekawe instrukcja dopuszcza(w razie braku(?) oleju 0w16) wlanie 0w20, ale przy kolejnej wymianie zaleca powrót do 0w16. To co mam w końcu nalać do tego silnika? Nawet na dolewkę nie wiem co kupić.

[bbbb]

Postanowiłem trochę podzwonić i w każdym ASO uzyskałem inną informację. Czujecie bluesa? Co ASO to inny olej to tego samego silnika!!! Co oni w końcu leją do tych silników na przeglądach? W takiej sytuacji strach oddać im auto bo gotowi są nalać Mixol(olej do dwusówów) bo beczka była bliżej. Czy w Toyocie robią jakieś szkolenia, żeby ustalić jedną politykę w tak istotnej sprawie jak olej do silnika, a nie kto prędzej wstanie ten rządzi?
Nie wiem dlaczego nie mogłem zmodyfikować w/w post

[Colin]

0W16 zalecany   API SN, SNplus, SP lub ILSAC GF-6B
0W20 dopuszczalny API SM, SN, SNplus, SP lub norma ILSAC GF-6A
5W30 dopuszczalny API SM, SN, SNplus, SP lub norma ILSAC GF-6A

[bbbb]

Colin, Dokładnie to samo wyczytałem w instrukcji. Dziwi mnie tylko "znajomość tematu" w różnych ASO Toyoty. Osobiście jestem zwolennikiem stosowania oleju zalecanego przez producenta. A skoro na pierwszy montaż idzie 0W16 to wniosek nasuwa się sam.

[Skora]

Dobrze że ruszyłeś ten temat. Auto odebrałem parę dni temu, I właśnie sobie zdałem sprawę że nawet nie wiem co mam wlane do silnika.
Na pierwszy przegląd po 15tys. wolałbym mieć swój olej (koszty i pewność że będzie to co zaleca producent, a nie to co mają na zbyciu)
Czyli jest szansa że w tej chwili powinien być w nowym samochodzie olej zalecany przez producenta, czyli 0W 16, myślę że narazie nie będzie potrzeby dolewek, ale jeśli taka nastąpi to lepiej mieć jakiś zapasik na dłuższej trasie.

[KeriM36]

Szybki przykład z mojej okolicy:
ten sam dealer, dwie różne lokalizacje - w jednym przy przeglądzie leją 0w20, a w drugim 0w16 - nie wnikałem skąd ta różnica, ale tak jest.

[przmor]

Są różne teorie. Jedna z nich taka, że 0w16 owszem zapewnia katalogowe spalanie paliwa oraz  emisję spalin ale niekoniecznie chroni silnik.

[bardos.1979]

W latach 90-tych to samo mówiło się o olejach 5W30 że to woda i słabo chronią silniki i lepiej trzymać się lepkości 5W40 a jeszcze lepiej 5W50 a dla ostro jeżdżących 10W60.
Nie ma żadnych dowodów że dla silników skonstruowanych dla oleju 0W16 stosowanie tej lepkości przyspieszało zużycie silnika tak jak przyspieszało zużycie LL i jego wymiana co 30K.
A oleje 0W16 stosowane są już od 10 lat.
Owszem olej 0W16 ma zmniejszoną granicę lepkości dynamicznej (wysokotemperaturowej) ale jednocześnie zastosowano nowy pakiet dodatków ochronnych.
Na tej lepkości jeżdżą już miliony samochodów w całej Europie i nie ma sygnałów o przyspieszonym zużyciu elementów silnika.

[czarmi]

To jest temat, który "tygrysy lubią najbardziej"...
Producent zaleca olej/oleje odpowiednie dla danego modelu auta, ale tzw. mądrzejsi kwestionują jego przydatność lub nawet jego "bezpieczeństwo" dla auta, bo ktoś tam coś słyszał, przeczytał, doczytał i swoje "mądrości" na forum zamieszcza. A, że zalecane przez producenta pojazdu za rzadkie, a, że za lepkie i wręcz niebezpieczne itd. itp. Szkoda nerwów.
Nic, tylko czytać zamiast porannej kawy...

[surrender]

Mój Yaris 1 na Mobil 1 5W50 przejechał u mnie bez oznak nadmiernego zużycia grubo ponad 300kkm i od 4 lat jeździ u innego właściciela. Wg niektórych, na chwilę obecną Toyota nawet do takich gratów zaleca 0W, więc raczej chodzi tu o ekologię. Ja się trzymam takiej teorii, że 0W najlepiej się sprawdzi do systemów start/stop. Do Yarisa 2NR-FKE zupełnie świadomie i za rekomendacją ASO, leję 5W30.

A, że zalecane przez producenta pojazdu za rzadkie, a, że za lepkie i wręcz niebezpieczne itd. itp. Szkoda nerwów.

Przecież 5W30 mieści się w zaleceniach producenta. Poza tym wschodnia Europa cechuje się amplitudą temperatur o wyjątkowo dużej rozpiętości.

[przmor]

To jest temat, który "tygrysy lubią najbardziej"...
Producent zaleca olej/oleje odpowiednie dla danego modelu auta, ale tzw. mądrzejsi kwestionują jego przydatność lub nawet jego "bezpieczeństwo" dla auta, bo ktoś tam coś słyszał, przeczytał, doczytał i swoje "mądrości" na forum zamieszcza. A, że zalecane przez producenta pojazdu za rzadkie, a, że za lepkie i wręcz niebezpieczne itd. itp. Szkoda nerwów.
Nic, tylko czytać zamiast porannej kawy...

Napisałem tylko, że są różne teorie a nie że to moja teoria. A co do mądrzejszych w temacie olejów to ja się za bardzo na tym nie znam i Ty również bo nic mądrego w temacie nie napisałeś. No chyba że wiesz dlaczego jedno ASO leje 0w16 a drugie 0w20 a jeszcze inne 5w30? Jeśli masz coś mądrego do powiedzenia oprócz frazesów typu "producent zaleca" to słuchamy. Tak przy okazji kolega @Colin napisał co zaleca producent.

[digital5]

ale wiecie, ze 0W to jest oznaczenie okreslajace przedzial temperatur w jakich olej jeszcze plynie pod wlasnym ciezarem? Im nizsza liczba przy "W" tym lepiej bo olej szybciej zaczyna krazyc po silniku przy rozruchu a jak wiemy to wtedy dochodzi do najwiekszego zuzycia. Przestaje ona kompletnie miec znaczenie jak rozgrzeje sie silnik. Druga liczba to lepkosc w 100 stopniach C. W silniku mamy gdzieniegdzie wyzsze temperatury. Nie jest powiedziane, ze przy np 200 C olej 0W-16 bedzie mniej lepki od 0W-20. I co wtedy? A no jajco bo to tylko parametr lepkości i nie okresla on wszystkiego czego potrzebujemy do oszacowania skutecznosci oleju. Poza tym dochodzi tez zuzycie samego smarowidla, ktorego tez nie okresla to proste oznaczenie. Jak ktos chce sie wyklocac o to, ktory olej "gestszy" (to calkiem inny parametr od lepkosci ale zamiennie uzywany przez laikow) i zarazem lepszy, to niech przedstawi na to jakies konkretne papiery z cyferkami i wykresami. Bez tego dyskusja na tak zlozony temat jest jalowym rzucanem odchodami przez szympansy w klatce.

[surrender]

W latach 90-tych to samo mówiło się o olejach 5W30

Chyba troszkę naciągasz czasoprzestrzeń. W 1995 roku, a raczej to pamiętam bo to był mój pierwszy salonowy zagraniczny samochód i oczywiście chciałem zalewać oleje najlepsze z najlepszych . Otóż wtedy nie było 5W30. Nawiasem ciekawe... jakbyś taki olej zaserwował ówczesnemu królowi motoryzacji 1,9TDI

Przestaje ona kompletnie miec znaczenie jak rozgrzeje sie silnik.

Niestety to znacznie szersze zagadnienie.

[digital5]

Niestety to znacznie szersze zagadnienie.

Pewnie masz rację. Chetnie poczytam czegoś o czym nie wiem.

[surrender]

Niestety to znacznie szersze zagadnienie.

Pewnie masz rację. Chetnie poczytam czegoś o czym nie wiem.

Niewykluczone że w instrukcji Twojego samochodu Toyota dopuszcza incydentalnie nawet olej 10W40. To nie jedyny parametr oleju