Ja bym nie ryzykował przeróbek, masz wtedy dwa potencjalne problemy:
- nie wiadomo jak jest z wytrzymałością tej zmienionej konstrukcji, a na hak się jednak zapina czasem ciężkie rzeczy, zgubić po drodze - mało przyjemne,
- obniżony hak łatwiej może uderzać o nierówności podłoża, np. próg zwalniający, wjazd na prom samochodowy, ...