To może być amortyzator i problemu nie da się zdiagnozować na SKP, raczej przez doświadczonego mechanika na próbach drogowych. SKP może sprawdzić, czy z amortyzatora nie ma wycieku.
Niedawno chyba miałeś wymienianą przekładnię kierowniczą, może ta nowa jest wadliwa.
Tak nawiasem mówiąc, zgłaszasz sporo problemów ze swoim samochodem i dobrze byłoby, gdybyś informował o sposobie ich rozwiązania i czy te rozwiązania przyniosły skutek.