wszystkie gowna są od ręki, na przyzwoite wozy trzeba rok zaczekać. sam celowałem w nx, więc sporo nim pojeździłem i mam swoje zdanie. to świetny wóz do moich zastosowań, mimo ze poprzednik stanowił większą różnice dla poprzedniej ravki. rav4 z nowymi multimediami wcale tak mocno nie odstaje, zwłaszcza ze silnik w nx jest równie mocno słyszalny. są dodatkowe uszczelki drzwi, dywaniki na tylnych nadkolach, jednak reakcja na podmuchy wiatru oraz zachowanie na autostradzie jest bardzo zbliżone. zdecydowanie lepsze jest podwozie i to ono stwarza odczuwalna różnice. nie zgadzam się z tezą, ze to same szczegóły tworzą tzw. premium. w/w bzdety ma teraz każda mazda, kia oraz hyundai i to nie jest przekonujące. z tego co wykalkulowałem, auto premium z zadowalającym napędem kosztuje teraz około 300 tysięcy.
niestety, mam nawyk kupowania aut na które stać mnie w danej chwili za gotówkę, wciąż nie zgadzam się na produkty finansowej inżynierii..