Wątek: Prawidłowe ciśnienie ogumienia

[bardos.1979]

Dlatego 2.5 będzie OK zarówno dla pustego jak i załadowanego auta.
Chyba nikt rozsądny nie będzie codzeinnie upuszczał powietrza jak jedzie na pusto a dopompowywał jak jedzie z większym ładunkiem.
Np. Ktoś zawodowo zawozi towar codziennie 400kg. 200 km w jedną stronę a wraca na pusto.
Chyba nie wyobrażasz sobie że rano pompuje koła na 2.6 a w południe spuszcza na 2.3. i wraca na pusto. 

[jarh]

Zgadzam się całkowicie z barbados.1979.
A koledze bbbb polecam już nie drążyć tego problemu.
Japończycy wprawdzie mają  skośne oczy i inny kolor skóry, ale ich samochody w tym temacie działają tak samo jak pozostałe i nie róbmy już z tego kabaretu.

[przmor]

Obecnie rano i tak jest o około 0.2 mniejsze ciśnienie niż po południu.

[bbbb]

Japończycy wprawdzie mają  skośne oczy i inny kolor skóry, ale ich samochody w tym temacie działają tak samo jak pozostałe i nie róbmy już z tego kabaretu.

Skoro działają tak samo to dlaczego w tym jednym aspekcie odbiegają od standardu. I podam przykład drugiego mojego auta(właściwie syna), choć we wszystkich jakie miałem do tej pory było podobnie. Seat Leon 1.5. Auto można powiedzieć tej samej klasy(a nawet podobna masa), a wg producenta(na wlepce i instrukcji obsługi-niestety nie mogę dołączyć fotki) ciśnienie na pusto-przód i tył po 2,5 bar, czyli tak samo jak Corolla. A przy obciążeniu-przód 2,8, a tył 3,1 bar. Dodam, że koła te same.
A jeżeli chodzi o moje i innych bezpieczeństwo to nie robię sobie kabaretu. I ponawiam prośbę o wrażenia z jazdy obciążonym/nie obciążonym

[bbart79]

W zeszłym roku jechałem na wakacje z UK do PL. Ciśnienie w kołach takie jak standardowo na codzień. Nie odczułem jakiejkolwiek różnicy w zachowaniu się auta obciążonego i nieobciążonego. Być może jest to spowodowane tym, że mam 18 calowe koła i jest tam niewiele opony więc i zachowanie się auta może być inne niż na innych kołach. Musimy też pamiętać, że ciśnienie w kołach samoczynnie wzrasta podczas jazdy co jest dodatkowo spotęgowane wyższą prędkością jazdy na autostradzie.

Wspomnę również o moim poprzednim samochodzie jakim była Honda Accord i jak już tu pisałem tam również ciśnienie w kołach według producenta było uzależnione od prędkości a nie obciążenia. Tamtym samochodem również jeździłem na tej trasie i również nie zmieniałem ciśnienia z tego względu. Widocznie japończyki tak mają

[jarh]

Litości !!!
Zamknijcie już ten temat.
Każdy ma swój rozum i niech się nim kieruje.
Jeżeli tak prosta rzecz przerasta poziom intelektualny, to proszę męczyć na piśmie centrale Toyoty w Japonii, bo myślę, że ta Europejska w Brukseli nie wystarczy.

[bbbb]

Może faktycznie pora zamknąć wątek, bo póki co, od początku istnienia tematu jedyną konstruktywną odpowiedź udzielił kolega bbart79. A co do pisania do centrali w Japonii to obawiam się, że może być tak samo skuteczne jak napisanie do Kubusia Puchatka.

[KubaCamry]

Litości !!!
Zamknijcie już ten temat.
Każdy ma swój rozum i niech się nim kieruje.
Jeżeli tak prosta rzecz przerasta poziom intelektualny, to proszę męczyć na piśmie centrale Toyoty w Japonii, bo myślę, że ta Europejska w Brukseli nie wystarczy.

Wybacz ale jak nie jesteś zainteresowany to po prostu nie otwieraj i nie czytaj tego wątku.
Bo mogę zapytać czy otwieranie wątków, które nas nie interesują, przerasta poziom intelektualny otwierających?
Kolega zadał pytanie i szuka odpowiedzi, nie znam więc siedzę cicho, a nie go obrażam…

[surrender]

nie znam więc siedzę cicho, a nie go obrażam

Nie chcę wchodzić miedzy młot... ale to było pytanie w stylu jak się nazywa Bolesław Chrobry.
Było wyważanie otwartych drzwi, a kolega na koniec chyba urwał klamkę

[YogiBabo]

Pytanie brzmi jakie powinno być ciśnienie ogumienia w przypadku gdy podróżuje kilka osób z załadowanym bagażnikiem. Wszystkie auta jakie do tej pory posiadałem miały taką informację. Czyżby dla Toyoty nie miało to znaczenia?

Przez przypadek zajrzałem w służbowym Hiluxie na wklejkę i tam rzeczywiście są zawarte wartości ciśnienia dla auta pustego oraz obciążonego (przód 2,3 a tył 2,5). W moim osobowym jest standardowe info o ciśnieniu - tylko w odniesieniu do prędkości.

[D3F]

Pytanie brzmi jakie powinno być ciśnienie ogumienia w przypadku gdy podróżuje kilka osób z załadowanym bagażnikiem. Wszystkie auta jakie do tej pory posiadałem miały taką informację. Czyżby dla Toyoty nie miało to znaczenia?

Przez przypadek zajrzałem w służbowym Hiluxie na wklejkę i tam rzeczywiście są zawarte wartości ciśnienia dla auta pustego oraz obciążonego (przód 2,3 a tył 2,5). W moim osobowym jest standardowe info o ciśnieniu - tylko w odniesieniu do prędkości.

Weź pod uwagę, że Hilux to auto z paką i konkretną ładownością.
Corolla ma jej raptem coś koło 400kg.

[Jacek_63]

Szykuję sobie koła na zimę i mam kłopot z właściwym ciśnieniem. Letnie mam 225/45R17, na zimę zakładam 205/55R16. W aucie jest wlepka z ciśnieniem do 17-ek, więc szukam w instrukcji, a tam zonk jak na zdjęciu. Wie może ktoś z Szanownych, o co biega z tymi typami A i B?

[topoll]

Pod tabelką powinieneś mieć wyjaśnienie gwiazdek

[Jacek_63]

Pod tabelką powinieneś mieć wyjaśnienie gwiazdek

Mam - odsyła mnie do strony 444, na której jest pokazana lokalizacja wlepki z ciśnieniem

[topoll]

Znajdź pozycję "Opony i koła. Pełnowymiarowe koła" tam powinny być opisane. Przynajmniej dla RAV4 tak jest.
Każdy z typów to inny rozmiar koła.

A i B to może może różne rozmiary dopuszczalnych opon 16"

Powyżej nie masz podanych różnych rozmiarów opon?

Ale to już tylko moja supozycja.