Wątek: Corolla e12 - problem z elektryką + błąd p0622

[manyktorymany]

Cześć,
mam następujący problem z toyotą corollą 2.0 d4d 116 km.

Po dwudniowym postoju i odpaleniu samochodu nie mam podświetlenia deski rozdzielczej, nie działają kierunkowskazy (awaryjne działają), nie działa elektryczne podnoszenie/opuszczanie szyb, nie działa dmuchawa. Dodatkowo wyskoczył check, błąd p0622. Alternator został zregenerowany w ubiegłym roku, więc zakładam, że pracuje właściwie. Sprawdzone bezpieczniki - wszystkie całe. Poza wymienionymi wyżej nie ma innych objawów, mechanicznie działa poprawnie.

Czy ktoś przerabiał podobny problem i znalazł rozwiązanie? Z góry dziękuję za pomoc!

[Colin]

Cześć. Sprawdź punkty masowe pod deską lub czy nie jest przegryziona instalacja pod maską ze skrzynki bezpieczników do wnetrza

[manyktorymany]

Dziękuję za szybką odpowiedź.
Przewód masowy jest ok, instalacja również wygląda na nienaruszoną. Zmierzyłem również napięcie w miejscu bezpiecznika na włączonym zapłonie - prąd dochodzi. Bezpiecznik jest palony w momencie odpalenia samochodu. Na włączonym zapłonie wszystkie funkcje - szyby, podświetlenie deski, dmuchawa, kierunkowskazy działają.
Uruchomienie silnika pali bezpiecznik - być może problem leży w stacyjce lub rozruszniku?

[Colin]

Który i jak opisany bezpiecznik przepala?

[manyktorymany]

Bezpiecznik nr 19 przy kierownicy za schowkiem (kierownica po lewej stronie).

19   10А – Czujniki i licznik;
System klimatyzacji;

Elektryczne szyby napędowe;

Sygnały cofania;

System świateł do jazdy dziennej;

Tylna szyba przeciwmgielna;

Automatyczna skrzynia biegów system zmiany biegu na wyższy;

Elektryczny system blokowania drzwi napędu;

System ładowania;

Światła awaryjne;

Automatyczne odblaskowe wewnętrzne lusterko wsteczne;

System poduszek powietrznych SRS;

Kontrolka przypominająca o zapięciu pasa bezpieczeństwa pasażera z przodu.

[Colin]

Sprawdź mase akumulator - nadwozie oraz mase nadwozie - silnik lub podłącz na szybko kabel rozruchowy z masy akumulatora na obojetnie  jaki punkt metalowy na silniku i wykonaj próbę
sprawdź czy bezpiecznik który się przepala ma odpowiednią wartość amperów i jest taki, jak ma być.
Moze tez być tak że podczas rozruchu silnika wibrujący motor dotyka elementem metalowym wiązki i robi zwarcie właśnie na obwodzie tego bezpiecznika - pooglądaj komorę silnika

[manyktorymany]

Problem rozwiązany przez elektryka - w wyniku wibracji silnika przetarła się wiązka.