Wątek: Spalanie po 18000km

[Hillbilly]

Ja w hybrydzie po 14 tys km mam średnie 6,4 i uważam to za rewelacyjny wynik, bo jeżdżę normalnie, tzn. wyprzedzam tam gdzie można, nie jadę za traktorami, ze świateł ruszam tak samo jak inni, a jak trzeba, to szybciej. Fakt, hybryda ma 2,5 litrowy silnik, a nie 2.0. Co nie zmienia faktu, że nie wyobrażam sobie stylu jazdy takiego, żeby w 2.0 benzynie mieć spalanie po 18 000 km 6,1. Na pewno nie ja. Ja miałbym 8 litrów co najmniej, a pewniej gdzieś w granicach 8,5.

[Krisman]

I to się zgadza nawet z wyliczeniami toyoty z folderów. Ja też jeżdżę normalnie i różnica akceptowalna w 100%.

[Markid]

Wg statystyk z Fuelio - tankowania rejestrowałem od początku jazdy RAVką - średnie spalanie mam 7,15 l/100 km.
Najlepsze 5,45, najgorsze 11,89 (wg zarejestrowanych tankowań, nie tras).
Jeżdżę tak jak mi pasuje, bez specjalnego zwracania uwagi na eko.
Duże spalania wychodzą mi zimą, gdy jeżdżę na krótkich odcinkach (dom - ojciec - praca - dom).
Najniższe, gdy jest już ciepło i kursuje codziennie 2 x 30 km na wiochę

[OBI_FMJ_PL]

W takim razie po co mi hybryda, jak w benzynie mogę osiągnąć 6,1 l/100 km.

I żeby zamknąć kółko - po co hybryda jak jest diesel? Aaaaa - eko-oszołomy

[topoll]

W takim razie po co mi hybryda, jak w benzynie mogę osiągnąć 6,1 l/100 km.

I żeby zamknąć kółko - po co hybryda jak jest diesel? Aaaaa - eko-oszołomy

Jak to po co diesel - do traktorów!

[Michu80]

Z całym szacunkiem, ale nie chce mi się wierzyć. W mojej hybrydzie z 1500km 6.3l głównie miasto z tego 1/3 trasa 120-130km/h  max, jazda w trybie normal nie jestem zawalidrogą.

[Markid]

Duże znaczenie ma jak długie te codzienne trasy miejskie robisz. Jeśli są krótkie (np. 3..5 km) to średnie spalanie wzrasta, zwłaszcza gdy jest zimno.
Najlepsze wyniki uzyskuje się gdy się robi trasy podmiejskie po 20...50 km zwykłymi drogami.

[Maciej Loret]

U mnie jest 8.1 z 30mc i też jestem mega zadowolony.

I to jest realne spalanie dla silnika 2.0 benzyna. Jeżdżąc eko można zejść poniżej 8 litrów. Ale 6 to kosmos, nawet w hybrydzie. Chyba, że Yaris Hybrid.

Bez przesady. Jeśli ktoś ma czas i woli pieniądze wydać na coś innego niż paliwo, to da się. Ja w Yaris hybrid mam z prawie dwóch lat średnią 4,22l/100km i to pomimo tego, że większość kilometrów pokonuje żona, która nie interesuje się eco-pierdołami... A jadąc na ostanie święta w benzynowej Corolli z CVT zrobiłem 732km na 35,47l paliwa co daje 4,85l/100km... Więc przy naprawdę emeryckiej jeździe, może czasem szczęściu z wiatrem można uwierzyć w te 6,1l/100km.

[Hillbilly]

Więc przy naprawdę emeryckiej jeździe, może czasem szczęściu z wiatrem można uwierzyć w te 6,1l/100km.

Przez 18 tys km emerycka jazda ze szczęściem i wiatrem w plecy? Niech i tak będzie:)).

[Maciej Loret]

Przez 18 tys km emerycka jazda ze szczęściem i wiatrem w plecy? Niech i tak będzie:)).

Jeśli ktoś ma szczęście jeździć same trasy, to ja jestem w stanie uwierzyć w taki wynik...

[Akrobat]

RAV V, 2.0 l, manual, 40kkm
Średnie spalanie z ostatnich dwóch pełnych lat - nieco poniżej 7,2 l z wyliczeń. Prawie to samo pokazuje aplikacja.
Jazda głównie podmiejska, trochę autostrady, trochę miasta. Teren podgórski.
Przy jeździe zawsze zgodnej z przepisami można by zejść do 6,8-6,9 l. Niżej w moim przypadku raczej trudno.

[JKrakus]

U mnie było 8.1 a po zimie wzrosło do 8.4l ponad 12tys.km , jazda przeważnie eco. Ale jazda po moim mieście do oszczędnych nie należy więc i ten wynik cieszy. Ogólnie 2/3 to jazda w trasie.

Przyjmując średnio, że hybryda spala 2litry mniej na 100km od 2.0 , że 2 litry benzyny kosztuje 13-15zł to po przejechaniu 12tyś rocznie zapłaciłem 1800zł więcej od osób jeżdżących hybrydą przy przejechaniu takiej samej ilości kilometrów. Pomijam tu koszty przeglądów bo nie wiem jaka jest między nimi różnica. Nie jest więc tak źle bo hybryda jest droższa. 

[mleni]

Pacjent to Toyota RAV4 z 2022 roku. Silnik 2,0 PB  nie hybryda . Skrzynie CVT  napęd AWD.
Samochód serwisowany  w moim garażu. Pierwszy olej zmieniony po 5000Km. Olej zmęczony i szary od aluminium . Druga zmiana oleju 15000km .Olej już lepszy co do koloru i barwy. Olej to  0W-16 znanej marki Brytyjskiej . Samochód eksploatowany w normalnych warunkach.  I tu zaskoczenie ,na tablicy wyskakuje 6,1 l na 100km . Niech mi to ktoś wytłumaczy ten fenomen . Oczywiście dodaje że jazda zgodna z przepisami .
Pozdrawiam

Już pełne 12 miesięcy? , bo w moim przypadku przejechane 90 tys.km i przeszło 6 lat od początku nowości średnio 6,7l.100km, a mam starszą generację. Jeśli o wynik twój to rewelacyjny

Aż sprawdziłem swoje spalanie po roku (10 miesięcy). Wyszło 6l/100 km wg MyT. W takim razie po co mi hybryda, jak w benzynie mogę osiągnąć 6,1 l/100 km. Świetny wynik, pogratulować.

To zupełnie inne podejście jak ktoś jeździ często po mieście. Hybryda ma ogólnie niskie koszty eksploatacji , brak alternatora i rozrusznika to powoduje większą wytrzymałość zespołu napędowego które na co dzień osoba musi często odpalać kilka razy dziennie po mieście.

[animuss]

RAV V, 2.0 l, manual, 40kkm
Średnie spalanie z ostatnich dwóch pełnych lat - nieco poniżej 7,2 l z wyliczeń. Prawie to samo pokazuje aplikacja.
Jazda głównie podmiejska, trochę autostrady, trochę miasta. Teren podgórski.
Przy jeździe zawsze zgodnej z przepisami można by zejść do 6,8-6,9 l. Niżej w moim przypadku raczej trudno.

Szósty rok hybrydą.
Przy zmianie laczków na zimowe  6,9, jak taki rok, że śniegu napada 7l.
Na letnich 6,7-6/8l od tylu lat.
Najczęściej tryb mieszany polowa autostrady + drogi szybkiego ruchu reszta miasta miasteczka i wsie.
Przejazdy przez miasteczka i wsie nawet 4/7 miałem jak noga swędzi 5/5l
Nie można jechać jak emeryt bo nawet wzrasta zużycie, "zarasta wydech", wszystko w granicach rozsądku.
Przy jeździe zgodnej z przepisami jeszcze spadnie zażycie do 5/8l, ale to dla masochistów. 

[janek_rav4]

RAV4 AWDi z 2022r. Przejechane 10500km. Z czego około 1500km na autostradach. Spalanie średnie z całego okresu liczone z baku to 6,29l/100km. W aplikacji pokazuje 6,1l/100km.