Wątek: 5 powodów dla których lepiej kupić RAV4 Vgen zamiast czekać na VIgen do 2025.

[Roe]

Zonie kupiliśmy Yarisa Crossa z katalogu (nie było jeszcze nawet aut demonstracyjnych), na razie nie wzywają ...

Parę dni temu na światłach przede mną rozkraczył się Yaris Cross, raczej benzynowy. Nie wiem co mu było i jak długo to trwało. Czy instrument niestrojny, czy muzyk się myli...

[topoll]

Zonie kupiliśmy Yarisa Crossa z katalogu (nie było jeszcze nawet aut demonstracyjnych), na razie nie wzywają ...

Parę dni temu na światłach przede mną rozkraczył się Yaris Cross, raczej benzynowy. Nie wiem co mu było i jak długo to trwało. Czy instrument niestrojny, czy muzyk się myli...

Przepraszam ale nie wiem co miałeś na myśli pisząc powyższe. Proszę o wersję dla słabszych

[Roe]

Jechałem sobie przez kilka kilometrów za panem w rzeczonym samochodzie. Nagle na światłach  pan włączył awaryjne. Potok samochodów ominął wyraźnie skonfundowanego pana. Nie zdążyłem zapytać się stało
To tak z przymrużeniem oka, bo podobne sytuacje są dosyć częste.

[firek]

jakie np?
brak AA czy podswietlanych guzikow to nie efekt przypadku

z tego co pamiętam:
- brak AA (później coś tam trzeba było płatnie wymieniać),
- problem z elektro sprzęgłami tylnego mostu,
- drgające lusterka boczne (wklejane były wzmocnienia),
- niedopracowane oprogramowanie kontroli trakcji (test łosia),
- nie usypiający samoczynnie kluczyk,
... i pewnie wiele innych drobnych modyfikacji wprowadzonych w latach 2019 i 2020

Zapomniałeś o najważniejszym: tylne złącze w układzie hybrydowym

[Markid]

Zapomniałeś o najważniejszym: tylne złącze w układzie hybrydowym

Tego problemu dotąd Toyota nie rozwiązała, dlatego go pominąłem.
Wycięcie osłonki wtyczki to tylko połowiczne działanie - syf się już tak nie gromadzi we wtyczce ale samo złącze dalej może się utlenić i spuchnąć.
Pominąłem też mazanie wycieraczek (i być może inne rzeczy), bo też nie jest jasne czy jest to rozwiązane czy nie.

[topoll]

Tylne złącze ma teraz status nieokreślony. Usunięto gromadzenie się syfu, czy to rozwiązuje problem? Nie wiadomo.

[firek]

Tylne złącze ma teraz status nieokreślony. Usunięto gromadzenie się syfu, czy to rozwiązuje problem? Nie wiadomo.

No właśnie - jakaś zmiana była i na pewno jest lepiej, niż w pierwszych latach produkcji

[topoll]

Tylne złącze ma teraz status nieokreślony. Usunięto gromadzenie się syfu, czy to rozwiązuje problem? Nie wiadomo.

No właśnie - jakaś zmiana była i na pewno jest lepiej, niż w pierwszych latach produkcji

W każdym razie jak już odbiorę swoją to zabezpieczę złącze według wskazówek Bartka. Ja rzadko zmieniam samochody to warto.

[marmanik]

jakie np?
brak AA czy podswietlanych guzikow to nie efekt przypadku

z tego co pamiętam:
- brak AA (później coś tam trzeba było płatnie wymieniać),
- problem z elektro sprzęgłami tylnego mostu,
- drgające lusterka boczne (wklejane były wzmocnienia),
- niedopracowane oprogramowanie kontroli trakcji (test łosia),
- nie usypiający samoczynnie kluczyk,
... i pewnie wiele innych drobnych modyfikacji wprowadzonych w latach 2019 i 2020

Zapomniałeś o najważniejszym: tylne złącze w układzie hybrydowym

Dodatkowo, co u mnie w 2020 przemówiło za CR-V zamiast RAV4:
- brak otwierania samego bagażnika
- Brak podświetlenia przycisków lampek w suficie i przycisków w drzwiach
- Brak możliwości włączenia świateł z pilota
- Brak haczyków na zakupy
- Brak regulacji zagłówków w dwóch płaszczyznach
- Brak pełnego oświetlenia LED z zewnątrz
- różne dziwne dźwięki w kabinie, ze słupków, z tyłu, od tacki ładowania itp.
- gorsze ogólne wyciszenie i ogólnie odczucie większej tandety w środku RAV4 niż w CR-V

[Markid]

Post nie na temat.

[topoll]

A co to ma do tematu wątku ? Czy CR-V jest jową generacją albo liftingiem RAV4?

[radek2020]

jakie np?
brak AA czy podswietlanych guzikow to nie efekt przypadku

z tego co pamiętam:
- brak AA (później coś tam trzeba było płatnie wymieniać),
- problem z elektro sprzęgłami tylnego mostu,
- drgające lusterka boczne (wklejane były wzmocnienia),
- niedopracowane oprogramowanie kontroli trakcji (test łosia),
- nie usypiający samoczynnie kluczyk,
... i pewnie wiele innych drobnych modyfikacji wprowadzonych w latach 2019 i 2020

Zapomniałeś o najważniejszym: tylne złącze w układzie hybrydowym

Dodatkowo, co u mnie w 2020 przemówiło za CR-V zamiast RAV4:
- brak otwierania samego bagażnika
- Brak podświetlenia przycisków lampek w suficie i przycisków w drzwiach
- Brak możliwości włączenia świateł z pilota
- Brak haczyków na zakupy
- Brak regulacji zagłówków w dwóch płaszczyznach
- Brak pełnego oświetlenia LED z zewnątrz
- różne dziwne dźwięki w kabinie, ze słupków, z tyłu, od tacki ładowania itp.
- gorsze ogólne wyciszenie i ogólnie odczucie większej tandety w środku RAV4 niż w CR-V

Jak przyjdzie Ci wymienić akumulator trakcyjny po 10 latach za kilkadziesiąt tysięcy PLN w Hondzie to miło sobie wspomnisz ten brak ledów w Rav4

[czp]

Jak RAV4 V generacji mnie nie zniechęci to za 3 - 4 latka trzeba będzie brać lifta VI generacji - może wtedy już zrobią doładowywanie aku12v z baterii trakcyjnej jak ten pierwszy padnie. Złącze tylnego napędu poprawili co prawda gumką i trytytkami - to może i tu coś prostego wymyślą