Wątek: C-HR IIgen

[Hisss]

zamiast tego chinola i psującego się niemca- wolałbym Tesle

Volvo przejęli Chińczycy, ale fabryka nadal w Szwecji, także nie rozumiem z czym masz problem?
Audi - nadal w top niezawodności klas premium

Japońce - nadal korozja grasuje już w 2 letnich autach :p

[Piotr Jacek]

CH-R 1 generacji uważam za jeden z najładniejszych samochodów w ogóle, cały czas wygląda świetnie po tych drobnych liftingach.
Ten nowy zupełnie nie w moim guście, ale w ogóle design nowych Toyot (poza Corollą) nie podoba mi się, ani rav, ani Corolla cross, ani Yaris cross.

Druga sprawa to kwestia ceny. Będzie do wyboru mocniejsza hybryda i wątpliwej funkcjonalności plugin (wątpliwej dla mnie, bo zasięg max 66 km to na moje potrzeby zbyt mało), oba droższe, niż obecna generacja. Wiadomo, że wszystkie auta drożeją ale z powodu swojego napędu hybrydowego Toyota zaczyna z cenami wchodzić na teren aut wyższego segmentu.
Ale zapewne auto będzie hitem sprzedaży jak większość Toyot, więc moje wybrzydzanie nie odzwierciedla opinii większości klientów

[topoll]

CH-R 1 generacji uważam za jeden z najładniejszych samochodów w ogóle, cały czas wygląda świetnie po tych drobnych liftingach.
Ten nowy zupełnie nie w moim guście, ale w ogóle design nowych Toyot (poza Corollą) nie podoba mi się, ani rav, ani Corolla cross, ani Yaris cross.

Druga sprawa to kwestia ceny. Będzie do wyboru mocniejsza hybryda i wątpliwej funkcjonalności plugin (wątpliwej dla mnie, bo zasięg max 66 km to na moje potrzeby zbyt mało), oba droższe, niż obecna generacja. Wiadomo, że wszystkie auta drożeją ale z powodu swojego napędu hybrydowego Toyota zaczyna z cenami wchodzić na teren aut wyższego segmentu.
Ale zapewne auto będzie hitem sprzedaży jak większość Toyot, więc moje wybrzydzanie nie odzwierciedla opinii większości klientów

Segment premium też podrożał.

[Piotr Jacek]

zamiast tego chinola i psującego się niemca- wolałbym Tesle

Volvo przejęli Chińczycy, ale fabryka nadal w Szwecji, także nie rozumiem z czym masz problem?
Audi - nadal w top niezawodności klas premium

No właśnie, nowy CH-R cenowo będzie się zaczynał na poziomie xc-40, jeśli komuś nie zależy na hybrydowym napędzie Toyoty, to xc-40 jest bardziej funkcjonalne. Ale wiadomo, legendarna niezawodność Toyoty wciąż przyciąga klientów.

[topoll]

Na poziomie xC-40 z trzycylindrowym silnikiem 1,5? Być może…

[Hisss]

Na poziomie xC-40 z trzycylindrowym silnikiem 1,5? Być może…

Volvo ma obecnie spore zniżki
XC40, w pakiecie Core (odpowiednik Toyotowskiego 'Style' ) z silnikiem B3, czyli 4 cylindrowy 163km, z wnętrzem nie muszę chyba mówić, iż o 2 klasy wyżej niż C-HR

Obecna cena: 167 842 PLN
rocznik: 2023

z ciekawości porównałem obecne ceny C-HR (jeszcze 1 gen ofc)
Style 2.0 - 153 400 PLN
GR SPORT- 162 900 PLN

także no, odpowiedz sobie sam, czy wolałbyś dołożyć 5000 - 12000 PLN do klasy premium czy nie

[topoll]

Ciekawe, we wrześniu 22 za mniej więcej 160 tysięcy oferowali mi T3 prawie bazowe. I to ze zniżką zawodową i rabatami.
Czy warto? Nie wiem,  nie siedziałem w C-HR IIGen ale w XC40 nie było rewelacji. Jestem osobą bliższą amerykańskim standardom gabarytów…

[Marekchr]

Na poziomie xC-40 z trzycylindrowym silnikiem 1,5? Być może…

Volvo ma obecnie spore zniżki
XC40, w pakiecie Core (odpowiednik Toyotowskiego 'Style' ) z silnikiem B3, czyli 4 cylindrowy 163km, z wnętrzem nie muszę chyba mówić, iż o 2 klasy wyżej niż C-HR

Obecna cena: 167 842 PLN
rocznik: 2023

z ciekawości porównałem obecne ceny C-HR (jeszcze 1 gen ofc)
Style 2.0 - 153 400 PLN
GR SPORT- 162 900 PLN

także no, odpowiedz sobie sam, czy wolałbyś dołożyć 5000 - 12000 PLN do klasy premium czy nie

No nie do końca prawda, kupiłem Chr GR sport 2.0 w zeszłym miesiącu za 150400 do tego dywaniki gumowe w gratisie. Teraz jest wyprzedaż zobacz aktualny cennik.

[topoll]

Na poziomie xC-40 z trzycylindrowym silnikiem 1,5? Być może…

Volvo ma obecnie spore zniżki
XC40, w pakiecie Core (odpowiednik Toyotowskiego 'Style' ) z silnikiem B3, czyli 4 cylindrowy 163km, z wnętrzem nie muszę chyba mówić, iż o 2 klasy wyżej niż C-HR

Obecna cena: 167 842 PLN
rocznik: 2023

z ciekawości porównałem obecne ceny C-HR (jeszcze 1 gen ofc)
Style 2.0 - 153 400 PLN
GR SPORT- 162 900 PLN

także no, odpowiedz sobie sam, czy wolałbyś dołożyć 5000 - 12000 PLN do klasy premium czy nie

No nie do końca prawda, kupiłem Chr GR sport 2.0 w zeszłym miesiącu za 150400 do tego dywaniki gumowe w gratisie. Teraz jest wyprzedaż zobacz aktualny cennik.

Tylko mowa o hipotetycznej cenie  C-HR IIGen a nie IGen.

[Mrówa]

Cześć wszystkim.
Jest już cennik nowej C-HR: https://motofakty.pl/nowa-toyota-chr-ile-kosztuje-druga-generacja-ceny-i-wersje-wyposazenia/ar/c4-17706671
Tanio już było.

[topoll]

No to niewiele się pomyliłem.

[shark_]

200 tys za GR z 1,8 silnikiem 

[MB-benz]

dalej z tyłu mogą tylko jeździć dzieci do lat 7 ,lub pies???

[topoll]

dalej z tyłu mogą tylko jeździć dzieci do lat 7 ,lub pies???

Zobaczymy jak będą w salonie

[KubaCamry]

Ciekawe co napiszą o tych automatycznych klamkach ci, co krytykowali je w Tesli .