Wątek: pulsujące światło w kabinie ,słabe ładowanie

[Tomasy]

Witam Toyota verso 2012 1,8  Problem polega na tym że któregoś razu zauważyłem że światło w kabinie pulsuje i światła reflektorów również .Po zmierzeniu napięcia na wolnych obrotach 12,9V (bez względu czy włączona klima i inne obciążenia ) Auto pojechało  na warsztat , mechanik wymienił regulator napięcia i właściwie nic się nie zmieniło dalej to samo może ktoś z kolegów miał coś podobnego ?

[Colin]

 Heja, najeży sprawdzić akumulator i stan punktów masy. Mechanik sprawdził?

[Tomasy]

akumulator sprawdzony przy zgaszonym silniku 12,5v ma i 500A rozruchu na nominalne 540A tester pokazuje ok   ....punktów masowych nie sprawdzał .....Jest może jakiś schemat  gdzie się znajdują ?

[apq]

Weź do ręki najprostszy multimetr i przy odłączonym akumulatorze zmierz rezystancję pomiędzy klemą "-" a blokiem silnika (oczywiście nie na plastyku ) i później karoserią.

[Tomasy]

Masa sprawdzona na silniku na alternatorze i karoserii. Jest wszędzie sprawdzone omomierzem i voltomierzem .Votomierz po zetknięciu minusa z masą alternatora pokazuje 0,02v z karoserią to samo.

[Colin]

Czy wszystkie diody w mostku alternatora są sprawne?

[jablonski]

A może to rolka na alternatorze? Ona pełni funkcję sprzęgła jednokierunkowego - w jedną stronę ciągnie, w drugą przepuszcza. Miałem sytuację, że niby była OK ale przy większym obciążeniu przepuszczała w kierunku, w którym nie powinna i ginęło mi ładowanie. Tyle, że u mnie jeszcze do kompletu zapalała się kontrolka akumulatora wtedy.

[Tomasy]

Z tego co się dowiedziałem diody sprawdzone przez mechanika były ok .Z ładowaniem dziwna sprawa wczoraj odpaliłem pomierzyłem i przez jakieś 5min ładowało 14,2v a później spadło na 12,9v i już tak zostało .Pasek jak mu się przyglądam chodzi równo nie szarpie. Bardziej mnie martwi to pulsowanie świateł niż to ładowanie .Pulsowanie bardziej widoczne jest w kabinie niż na reflektorach chociaż na reflektorach też występuje.

[jablonski]

Z ładowaniem dziwna sprawa wczoraj odpaliłem pomierzyłem i przez jakieś 5min ładowało 14,2v a później spadło na 12,9v i już tak zostało

To akurat normalne. Ładuje tylko jak "uzna" to za potrzebne. Znajdziesz o tym informacje np. w przypiętym wątku o światłach LED dziennych.

[Silver7777]

Cześć Panowie dołączę się do tematu bo mam podobne objawy.
Mam w swoim Verso ten sam objaw, ale u mnie najważniejszym objawem jest szarpanie automatu. Zdarza się to przy wysokiej temperaturze lub dynamicznej jeździe. Auto zaczyna szarpać skrzynią biegów, odczuwalne to jest stojąc na światłach, widać też w tym momencie pulsowanie świateł, woltomierz w zapalniczkę pokazuje brak ładowania. Czy też zdarzają się wam takie objawy?

[Colin]

Napięcie zasilania jest istotna wartością dla sterowników, ot choćby do wyznaczenia czasow wtrysku czy czasów sterowania sprzęgłami i hamulcami w skrzyni.
Pytanie czy alternator czy wiązka