Dzień dobry,
Mam auria hybrydowego z 2018 roku. W książce serwisowej jest informacja związana z wyłączeniem odpowiedzialności producenta z gwarancji na akumulator trakcyjny - litowo jonowy - ze względu na "naturalną cechę akumulatorów litowo jonowych". W tamtych latach chyba wszystkie Toyoty poza wymienionymi wyżej priusami (+ i plugin) bazowały na bateriach Nimh
załączam zdjęcie z ksiązki serwisowej aurisa:
https://ibb.co/qW68t0Q
W ostatnich latach, Toyota, z sobie znanych przyczyn porzuciła technologię Nimh na rzecz Li-ion.
Ciekawi mnie jak wyglądają owe wskazówki wymienione w instrukcji. Czy są zgrubsza takie jak zalecenia producentów telefonów, laptopów w kwestii dbałości o baterie.
Jak można przypuszczać, na przestrzeni ostatnich kilku lat baterie Liion nie zmieniły swoich "naturalnych cech", za to zmieniła się narracja technologicznia i wciąż słyszymy o "legendarnej trwałosci i niezawodności" oraz, że nowe na pewno jest lepsze pod każdym względem od starego...
Ciekawi mnie też, czy takie "wyłączenia" znajdują się również w najnowszych autach, zwłasza zwykłych hybrydach. Czy tam też Liion mają swoje naturalne cechy, czy nagle, w magiczny sposób stały się równie dobre jak stare. Bo jak wiemy, nimhy były cięższe, większe, słabsze ale za to bardziej trwałe.
Mam nadzieje, że ktoś z was podzieli się informacją i zaspokoi moją ciekawość

Niestety nie znalazłem wątku który by odpowiedział na moje pytanie, stąd zakładam nowy.
Pozdrawiam wszsytkich