Jeśli producent nie przewiduje wymiany, to pewnie nie przewidział też łatwo dostępnych wlewów/korków.
Poza tym po co wymieniać? Weźcie pod uwagę, że olej w tej skrzyni nie "pracuje", a służy tylko jako kąpiel dla pracujących kilku kół zębatych.
W silniku olej jest tłoczony pod wysokim ciśnieniem, jest przegrzewany, ma kontakt z produktami spalania... dlatego trzeba go wymieniać często.
W skrzyniach automatycznych wymiany są przewidziane rzadziej choć tam olej jest tłoczony, katowany przez sprzęgło hydrokinetyczne, albo łańcuch, tarczki, wariatory...
W naszych skrzyniach olej naprawdę ma "lajtowo". Równie dobrze moglibyście wymieniać powietrze w kołach, żeby było świeże
