Wątek: Regulacja świateł AHB

[goofacz]

Mam wrażenie, że światła świecą za nisko. Nie widzę za to możliwości regulacji wysokości (mam wersję Executove z AHB). Wcześniej miałem szansę pojeździć wersją GR i tam było pokrętło po lewej stronie kierownicy. Da się jakoś regulować wysokość świateł AHB? A może mam tylko takie wrażenie (przesiadłem się biednego Focusa z 2017)... Sprawdzą mi poprawność ustawienia świateł na stacji kontroli pojazdów?

[topoll]

Sprawdzą i ustawią. Za opłatą oczywiście. Koło mnie biorą za to 20zł.

[Krisman]

Mam wrażenie, że światła świecą za nisko. Nie widzę za to możliwości regulacji wysokości (mam wersję Executove z AHB). Wcześniej miałem szansę pojeździć wersją GR i tam było pokrętło po lewej stronie kierownicy. Da się jakoś regulować wysokość świateł AHB? A może mam tylko takie wrażenie (przesiadłem się biednego Focusa z 2017)... Sprawdzą mi poprawność ustawienia świateł na stacji kontroli pojazdów?

Regulacja przy lampach oczywiście jest, a pokrętła nie ma bo jest samopoziomowanie.
Spora część nowych aut, nie wiedzieć czemu, fabrycznie ma nieco za nisko ustawione.
Podjedź do SKP i za 20 dychy sprawdzą i ustawią.

[digital5]

Potwierdzam. Mam exe VIP. Jest normalna regulacja przy lampach. Za 20 PLN na każdej skp to ogarną.

[goofacz]

Dziękuję, ogarnę!

[craft888]

Cześć, wiem, że stary temat, ale najbardziej wątek mi pasuje. Przesiadłem się na chwilę z Camry FL (2023r.) do Corolli (wersja Style, rok też 2023) ze światłami full LED (soczewki) bez matrycy.
Poniżej zamieszczam link do google drive ze zdjęciami z trasy. Czy te światła nie świecą za nisko? W porównaniu do Camry czuje się jak bym jechał na dziennych światłach. Nie dość, że jasność marna na mijania jak i na długich to jeszcze snop strasznie szybko się kończy i świeci bardzo wąsko. Nie oświetla to nawet znaków na poboczu. Korektor regulacji w kabinie jest cały czas na "0". Tutaj też trzeba je wyregulować w górę w serwisie/SKP?

https://drive.google.com/drive/folders/1nataGzVPjz03UBk7WLV3oU3vgPR4MSRb?usp=sharing

[dariolee]

zdecydowanie za nisko ustawione. Miałem to samo w Aurisie. Podjechałem na SKP, za free ustawili

[Krzysztofik1]

Wg mnie jest dobrze .
Chcesz oślepiać innych ,wiele nowych aut razi pędami tak że się wytrzymać nie
da ,unikam przez to jazdy nocą.

[fynooh]

Spora część nowych aut, nie wiedzieć czemu, fabrycznie ma nieco za nisko ustawione.

U mnie w Corolli też światła są fabrycznie ustawione nie nisko, ale nieco za nisko, czyli tak, że połowa drogowych świeci w drogę, a połowa w dal i uważam, że to chyba tak ma być. Drogę widać dobrze, a jak wsiądzie z tyłu jakiś pasażer, to światła świecą ciut wyżej, tak w sam raz i nie muszę za każdym razem bawić się pokrętłem od świateł. Podobnie miałem światła ustawione w innych autach, czyli ciut za nisko, ale tak, że drogę widać było bardzo dobrze i wiem wtedy, że nie oślepiam innych przy byle jakimś małym ładunku w bagażniku, albo jednym pasażerze z tyłu.

[fynooh]

Tutaj też trzeba je wyregulować w górę w serwisie/SKP?

Jeżeli to światła mijania, to na pewno nie są za nisko. Jest ok., mam tak samo. Noc to nie dzień, w nocy jedziesz inaczej, niż w dzień, uważniej, wolniej, dostosowujesz jazdę do widoczności w tych światłach. Na światłach mijania nie jest możliwe zapierdalanie, szczególnie za innymi autami, a potem dzwon i karambol.

[pawelll]

Nie ma co filozofować. Prawidłowo ustawione światła mijania powinny oświetlać drogę min. 40m przed samochodem.
A tu instrukcja jak to zrobić. https://kaizenrent.pl/reczna-regulacja-swiatel-czyli-jak-ustawic-swiatla-w-samochodzie