Wątek: Pasek osprzętu RAV 4 2013

[Metzger]

Witam,

Czy ktoś z szanownych użytkowników zna program do doboru części do RAV4 z roku 2013? https://toyota.epc-data.com/ mojej nie znajduje.

I problem, z którym walczę, bo w aucie hałasuje łożysko którejś rolki, a w moim aucie na pasku wieloklinowym są 4 rzeczy, koło pasowe, alternator, pompa wody i klima i nie widzę napinacza. Znalazłem tylko mechanizm z długą fasolką, którym coś nie idzie zluzować paska. Poluzowanie śruby na "cyrklu" i kręcenie śrubą nie powoduje poluzowania paska, a śruba na dole po alternatorem siedzi tak mocno że wole jej nie ruszać. Jedyna co wygoglowałem w temacie to podobne rozwiązanie w aucie chrysler neon mk1

[Krisman]

Tu próbowałeś?
Partsouq.com

[romekf]

Niespełna miesiąc temu zmieniałem, Continental 6PK1230. Śrubę pod alternatorem musisz poluzować.

[Metzger]

@romekf wykręcać przeciwnie do zegara? bo jak próbowałem to skrzypiała tak jakby miała się zaraz urwać

[romekf]

Tak, przeciwnie do zegara, "psiknij" np. WD40.