Wątek: Kupno używanej - co to znaczy "oferta dealera"? + info o gwarancji

[Czestek]

Oglądam na otomoto ogłoszenia Corolli w ramach programu "Pewne auto" i przy niektórych jest dodatkowa inf. "oferta dealera", wiecie co to znaczy?

Przy okazji możecie mi powiedzieć jakie warunki gwarancyjne ma Corolla TS HSD z 2019

Kupowanie w programie "Pewne auto" coś samo w sobie daje?
Dodatkowo widuje info "gwarancja dealera" - jak to sie ma do gwarancji w ramach Toyota Relax?

Ile taka Toyota ma gwarancji na baterie trakcyjną, blachę, silnik, napęd hybrydowy, itd.?

Na coś szczególnie zwrócić uwagę kupując taka używkę od dealera?

[Colin]

Teoretycznie pewne auto to powinny byc samochody dokładnie sprawdzone przez tego, który je wystawia ale należy do tego podchodzić z solidnym dystansem.
Oczywiście mają na taki wozie zarobek spory, nawet i pod 20000 zl
Śmiało pytaj o historie takiego wozu, bo zdarza się że to np. tematy po gradzie czy odkupione po szkodzie,gdzie Klient zostawił w rozliczeniu i zakupił nowe.

Gwarancja dealera wymaga przeczytania paragrafów, każdy z dealerow może stosować inne zapisy.
Gwarancja relax to dodatkowa platna opcja gwarancji (rok lub 15000km) po wykonaniu rozszerzonego przegladu, również obwarowana wyłączeniami.
Gwarancja na układ hybrydowy to 5 lat.
Na baterie trakcyjna możesz sobie po 4 latach dokupić co roku na kolejny rok odpłatnie przedluzenie
12 lat na perforacje nadwozia jeśli co 3 lata robione były przeglądy nadwozia

Na coś szczególnie zwrócić uwagę kupując taka używkę od dealera?

Na wszystko, jedyny plus tego to taki, że dealer nie wyparuje jak będzie wtopa

[Czestek]

Dzięki za info.
Szkoda, że nie brzmi to lepiej, w sensie, ze udział auta w takim programie (skoro cena wyższa od rynkowej) to jednak jakiś standard i pewność.

Wiesz może co obejmuje opcja Relax - co faktycznie jest gwarantowane i ile taki przegląd kosztuje?

[Colin]

Zerknij na https://www.toyotarelax.pl/
Wdlg mnie dla większości modeli Toyoty które są bezawaryjne program nie warty zainteresowania. Obliczone wydatki na tą opcję przez kilka lat dadzą ogromną kwotę, którą oddasz za nic producentowi

[Czestek]

A jest na forum ktoś podobny do The Car Care Nut z YT (https://www.youtube.com/c/thecarcarenut) i ma swój warsztat dla Toyot i Lexów (najchętniej ze Śląska ).

Zastanawiam się na ile ufać serwisowaniu w ASO takiej Corolli (celuje 1.8 HSD do spokojnego jeżdżenia po mieście).
Przebieg będzie pewnie w okolicy 130-150k w momencie zakupu (rocznik najpewniej 2019), wiec od razu zrobiłbym wymianę oleju w przekładni planetarnej (ATF WS?) + olej w silniku i nie wiem czy nie warto wymienić też płynu chłodzącego silnik i przy okazji inwerter?

Nie wiem czy ASO to w takich autach wymienia czy za młode...
No i jak sądzę warto zmienić filtr baterii trakcyjnej bo tego ASO chyba też nie robi?

Coś jeszcze warto dla świętego spokoju sprawdzić/wymienić w takim aucie?

[Lukas81]

ja polecam Pana powyzej, do Krakowa daleko nie ma

[vipmleko]

Z tą gwarancją Relax to ja już zdurniałem. Bo jak byłem tydzień temu na serwisie to mówiłem, że jeszcze rok i się z ASO pożegnam bo koniec gwarancji. Powiedziano mi, że warto serwisować bo jak się serwisuje w ASO to do 10 lat jest gwarancja na poszczególne podzespoły typu silnik itp, nie uwzględniając rzeczy które się zużywają podczas eksploatacji np. klocki, tarcze hamulcowe… więc zapytałem czy do serwisu muszę coś ekstra dopłacać żeby tą gwarancję nadal mieć, więc pani na to “wystarczy tylko serwisować”. A wszyscy piszą o dopłacie do gwarancji Relax…

[MarcinBo]

Z tego co się orientuje to jest tak jak Ci powiedzieli w salonie. Jedziesz na serwis co 15tys km lub co rok (tak jak to ma miejsce podczas okresu gwarancyjnego). Robią Ci serwis, płacisz i masz gwarancje. Nie ma dodatkowej opłaty za gwarancje tylko warunek jest taki ze serwis musi być z tych droższych. Jeśli pomiędzy przeglądami serwisowymi auto ulegnie uszkodzeniu to będziesz mial je naprawione w ramach gwarancji.


Sent from my iPad using Tapatalk

[KubaCamry]

Fajnie to ująłeś
… Nie ma dodatkowej opłaty za gwarancje tylko warunek jest taki ze serwis musi być z tych droższych…
Czyli jednak jest dopłata.
Na auto od ASO trzeba uważać jak na każde inne.
Przede wszystkim ustal kto był poprzednim właścicielem bo powoli zaczyna się wysyp aut po wynajmie długo terminowym, które śmigały na uberze, bolcie itp.
I jest mega lipa, bo to że auto po taksówce to w cepik od razu ustalisz, a już po uberze itp. to nie tak prosto.
Jak auto po leasingu i jest problem z podaniem „użytkownika końcowego” to na pewno trzeba sobie odpuścić.
No i te pseudo gwarancje czyli ubezpieczenia od napraw to jest lipa totalna, warto zapoznać się z warunkami takiego ubezpieczenia.

[Krisman]

Z tą gwarancją Relax to ja już zdurniałem. Bo jak byłem tydzień temu na serwisie to mówiłem, że jeszcze rok i się z ASO pożegnam bo koniec gwarancji. Powiedziano mi, że warto serwisować bo jak się serwisuje w ASO to do 10 lat jest gwarancja na poszczególne podzespoły typu silnik itp, nie uwzględniając rzeczy które się zużywają podczas eksploatacji np. klocki, tarcze hamulcowe… więc zapytałem czy do serwisu muszę coś ekstra dopłacać żeby tą gwarancję nadal mieć, więc pani na to “wystarczy tylko serwisować”. A wszyscy piszą o dopłacie do gwarancji Relax…

Relax masz wtedy, gdy przegląd jest rozszerzony (droższy od "zwykłego" o ok. 150-250zł w zależności od modelu). Więc jeśli i tak serwisujesz auto w ASO, z jakichś swoich powodów, to wtedy warto. Jeśli serwisujesz w jakimś niezależnym serwisie ( z zasady tańszym przynajmniej ok.30%), to już sam sobie musisz policzyć.
Dodatkowej opłaty poza tą z przeglądu, za RELAX nie ma.

[vipmleko]

O rozszerzonym przeglądzie już nie powiedzieli, ale z ciekawości zapytam bo i tak muszę do nich jechać bo chyba eCall przestał działać. Pali się czerwona dioda.

[Krisman]

Pali się czerwona dioda

Spróbowałeś najpierw włączyć?

[Krisman]

O rozszerzonym przeglądzie już nie powiedzieli, ale z ciekawości zapytam

"Program Gwarancja Toyota Relax obejmuje wyłącznie Pojazdy:
a) których gwarancja podstawowa udzielona przez producenta wygasła;
lub
b) których pozostały okres ważności gwarancji podstawowej producenta wynosi
mniej niż 1 rok lub mniej niż 15 000 km do wygaśnięcia gwarancji podstawowej;
Dodatkowymi warunkami udziału w programie jest wiek Pojazdu
nieprzekraczający 10 lat od daty jego zakupu jako nowego lub 185 000 km,
który należy spełnić zarówno w przypadku a) jak i b).
W przypadku Pojazdów spełniających powyższe warunki, czas i przebieg
określający zakończenie obowiązywania programu Gwarancji Toyota Relax
rozpoczyna się w dniu następującym po wykonaniu przeglądu w wariancie
Relax, zgodnego z harmonogramem przeglądów Toyota, przeprowadzanego
przez ASO Toyota."
https://www.toyota.pl/serwis-i-akcesoria/gwarancja-toyota-relax

[vipmleko]

Pali się czerwona dioda

Spróbowałeś najpierw włączyć?

Włączyć? Odpalam samochód i po jakimś czasie świeciła się zielona dioda. Po serwisie, nie wiem czy to zbieg okoliczności ale pali się na stałe czerwona dioda. W instrukcji jest napisane, że może to być bateria podtrzymująca do wymiany bo jej żywotność nie przekracza 3 lat. Nie będę próbował przycisku SOS bo jak zadziała to nie potrzebnie będę dyspozytora denerwował. Co ciekawe w aplikacji pokazuje wszystko tj. położenie pojazdu i przebyte trasy itp.

[vipmleko]

@Krisman już wszystko jasne dla mnie z tą przedłużoną gwarancją. Wystarczy serwisować
* ten droższy wariant