Autor Wątek: Żarówki  (Przeczytany 18436 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Spro-ket

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #15 dnia: 05 Sierpnia 2005, 18:07:26 »
Cytat: Ice
Zły rozmiar Japońce naja mało 13 za to mase 12

W mojej babci prawie już nie mam 12-ek przy elementach codziennej obsługi.  Zamieniałem systematycznie na 10 lub 13 - jak sięze starości kruszyły.
A karoseryjne w trasie odkrecać chyba nie będę :D


Cytat: Ice
Po tym jak mi zgasły obie naraz w czasie jazdy

Nie kracz Adminie Groźny - a kysz

Offline E9

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 1748
  • Płeć: Mężczyzna
¿arówki
« Odpowiedź #16 dnia: 05 Sierpnia 2005, 18:29:32 »
Cytat: Ice
Po tym jak mi zgasły obie naraz w czasie jazdy

Nie kracz Adminie Groźny - a kysz[/quote]

dwie naraz ??   :chmmm

Connect 1.8TDCi 109KM i 260Nm by Vtech :)
Tego słucham - http://www.polskastacja.pl - Lata 80-90

Toyo69

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #17 dnia: 06 Sierpnia 2005, 02:49:09 »
ja sobie ostatnio na szrocie w Niemczech powyciagałem z parunastu autek zarówki H-4, popakowałem w gazety reklamowe i mam jeszcze ok 20 szt. :twisted:  :twisted: i nie tylko H-4 wszystkie inne też :wink:  :wink: jak na razie wymieniłem jedną na tą ze szrotu i do tej pory pali  :wink: A wymiana naprawdęjest dosyś mozolna w E-10. Od strony kierowcy zawadza akumulator a od strony pasazera pompa ABS-u praktycznie uniemożliwia wymiane  :(

Rysiu16

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #18 dnia: 07 Sierpnia 2005, 16:50:58 »
Zygert - odkręciłbyś moduł ABS? aby wymienić żarówkę. Nie prościej odkręcić dwie śruby 10 plus wkręt i reflektor sam wypada do rąk nisz wybudowywać akumulator i wypinać go od instalacji?

Spro-ket

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #19 dnia: 07 Sierpnia 2005, 20:26:32 »
Cytat: Rysiu16
Zygert - odkręciłbyś moduł ABS? aby wymienić żarówkę. Nie prościej odkręcić dwie śruby 10 plus wkręt i reflektor sam wypada do rąk nisz wybudowywać akumulator i wypinać go od instalacji?

Do tej propozycji potrzeba więcej niż 1 klucz    :wink:  

Patrz początek postu  ... bo OT robimy i będą grzmoty zaraz   :twisted:

Offline Ice

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 475
  • Płeć: Mężczyzna
¿arówki
« Odpowiedź #20 dnia: 08 Sierpnia 2005, 09:24:53 »
Cytat: E9
Cytat: Ice
Po tym jak mi zgasły obie naraz w czasie jazdy

Nie kracz Adminie Groźny - a kysz


dwie naraz ??   :chmmm[/quote]
No obie naraz do tego pozycyjne spaliły sie dzen wczesniej i porzegnalem sie z ta firma :D
BMW E46 320d
Mini Cooper

Rysiu16

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #21 dnia: 08 Sierpnia 2005, 13:08:24 »
a propo żarówek. Wymieniłem w ASO żarówkępodświetlania zegarów na desce rozdzielczej i kolesie dały mi rachunek do zapłacena:
żarówka 8 zł
wymiana 42 zł
razem 50 zł.
Po wywinięciu orła przed kasą, zapłaciłem i z płaczem pojechałem do domu. Jak sięniewie jak zdemontować
przepaloną żarówke i nie połamać deski rozd. to niestety musiałem zapłacić frycowe.

[Kuba]

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #22 dnia: 08 Sierpnia 2005, 13:58:29 »
Cytat: Rysiu16
a propo żarówek. Wymieniłem w ASO żarówkępodświetlania zegarów na desce rozdzielczej i kolesie dały mi rachunek do zapłacena:
żarówka 8 zł
wymiana 42 zł
razem 50 zł.
Po wywinięciu orła przed kasą, zapłaciłem i z płaczem pojechałem do domu. Jak sięniewie jak zdemontować
przepaloną żarówke i nie połamać deski rozd. to niestety musiałem zapłacić frycowe.

Trza bylo ciut poszukac na forum :)

JaryÂś

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #23 dnia: 09 Sierpnia 2005, 11:31:11 »
no zmiana zaroweczki we12 jest utrapieniem co za glaby to wymyslily..aso mowi ze wyjmuja akumulator z prawej.(pan magik na shellu zmienil bez wyjmowania akumulatora 25minut mordęgi).lewa zato na pozor latwiejsza ale nie dalem tez rady>pan z shella połamał  :lol: >aso sobie poradzilo za 24 PLN poniekad bez wujmowania reflekota..ja pitole..gupie zarowki i takie problemy

Spro-ket

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #24 dnia: 09 Sierpnia 2005, 13:19:27 »
Cytat: Yaryś
gupie zarowki i takie problemy

Nie tylko w Waszych.
Wzywał ktoś już assistance do wymiany żarówek ?    :-DD  
A ja tak - ..... do pożyczonego służbowego focusa.
Padły w trasie 2 naraz, a ja wtedy nie wiedziałem nawet jak otworzyć przednią maskę.
Przez telefon kumpel mi powiedział, ale zaraz dodał żebym sobie dał spoko z żarówkami.
Przyjechali oczywiscie i męczyli się25min (nie chcąc demontować zbyt dużo).

porkbone

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #25 dnia: 09 Sierpnia 2005, 20:50:57 »
No fajnie , ale nadal nie uzyskałem odpowiedzi na pytanie :
"Czy przepalenie żarówki jest jakoś sygnalizowane np na desce?"
oczywiście nie mówięo poświetleniu deski tylko pozostałych żarówek
Teoretycznie wszystko mozna sprawdzić np podjechać do jakiegoś
muru , ale jak np kierunek z tyłu kipnie i jakiś koleś mi wjedzie w kufer
albo z przodu i wyjedzie z tekstem że kierunku nie wrzuciłem ?

JaryÂś

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #26 dnia: 09 Sierpnia 2005, 23:19:37 »
pierwsze slysze o sygnalizowaniu przepalonej zarowki w toyocie;-) ale moze jest wtym nowym ave 177km dla emerytow bo tam jest kupa wskaznikow istan choinka;p  test murka jest najszybszy hehe

Spro-ket

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #27 dnia: 10 Sierpnia 2005, 01:59:55 »
z mojej sygnalizaor opisałem   :chmmm  

Nowsze widocznie ' chyba prawie napewno_ mają inną  elektronikę.

JaryÂś

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #28 dnia: 11 Sierpnia 2005, 02:31:43 »
musialem przegapic posta..serio masz taki wskaznik nie zgrywasz się? :shock:  :?:

Spro-ket

  • Gość
¿arówki
« Odpowiedź #29 dnia: 11 Sierpnia 2005, 16:23:18 »
Serio Serio

Prawdopodobnie spalona żaróweczka mniej obciąża obwód i przyspiesza x2 (słyszalne) pikanie wraz z tak samo szybko migającą strzałką skrętu.
Stara japońska robota   :twisted:   składana przez helmutów.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl