Wątek: Dobijanie tylnego zawieszenia

[falsto1]

Od jakiegoś czasu odczuwam twarda pracę zawieszenia przy najazdach na studzienki, przejazdy kolejowe i większe ubytki. Przebieg 150k lecz jako taxi także głównie miasto. Na stacji wyszło,  że prawy amorek lekko jest mokry także podejrzewam , że może być to powód gdyż nic innego nie stwierdzili. Czy takie amorki szukać używek bardziej czy lepiej iść w nowy ? Oczywiście na oryginałach bym chciał.  Czy może jeszcze jakaś cześć zawieszenia wpływać na taką pracę? Ogólnie brakuje "miękkości " w pracy zawieszenia

Wysłane z mojego SM-S928B przy użyciu Tapatalka

[ledziu]

 Kupujesz nouvexy (2szt) wymieniasz i zapominasz.

[bbbb]

Jeżeli amortyzator się poci to znak, że ubywa w nim oleju. Może jeszcze trzyma parametry, ale to sygnał, że lada moment będą tylko atrapą. Amortyzatory tylko i wyłącznie nowe! I koniecznie parami! Co do marki to wybór zależy od Ciebie. Np. ja kilka razy wymieniałem(w poprzednich autach) na Bilstein i nie narzekałem, ale wybór należy do Ciebie.