Posiadam Corolle E18 2018r. 1.4 D4-D. Czy mógłby ktoś podzielić się swoją wiedzą, która strona bagnetu "mówi prawdę"? Nie wiem czy stan oleju odczytywać po stronie wytłoczeń czy po drugiej stronie.
Ile oleju wchodzi do silnika przy wymianie? Ostatnio mechanik wlał mi 4.3L, bo powiedział, że taka jest pojemność układu smarowania...
Nie wiem jak tacy ludzie zostają mechanikami, ale to szczegół. Porównując to do innych samochodów, z którymi miałem do czynienia te 4.3L, to może być co najmniej 0.5L nadmiernego stanu oleju.
Po stronie bagnetu z mniejszym odczytem (raczej ten prawidłowy) jest jakieś 5-10mm powyżej stanu MAX.
Jednak czytałem, że niektórym do 1.4 wchodzi tylko 3L, co już w ogóle byłoby katastrofą jeśli ja miałbym 1,3L więcej. Czy od takiego nadmiaru oleju może się coś stać w tym silniku?
Niestety mechanik nie odessał resztek oleju, więc na pewno w środku coś zostało.