Wątek: Jak wyciszacie swoje Toyoty Kombi TS ? Model 2024 wersja GR Sport dalej głośna

[VAG Emigrant]

Ford Expedition nie rdzewieje a conajwyżej sniedzieje bo ma aluminiową karoserię

Zapomniałem o prawdziwych samochodach. Miałem kilka audi i żadne nie rdzewiało, nigdzie. A6,A4 ani nawet A3.

[Krisman]

Ford Expedition nie rdzewieje a conajwyżej sniedzieje bo ma aluminiową karoserię

Zapomniałem o prawdziwych samochodach. Miałem kilka audi i żadne nie rdzewiało, nigdzie. A6,A4 ani nawet A3.

...o A2 nie wspominając Ale A4 mi rdzewiało akurat...

[VAG Emigrant]

Ale A4 mi rdzewiało akurat.

Audi mam obcykane. Rdzewieją tylko ,,letko bite". Niektóre zrobione perfekcyjnie, ale tylko te. Miałem takie i takie, więc miałem porównanie.

[Arnik]

Zacząłem o 16- tej. Do 22:00 udało zrobiliśmy z synem lewe nadkola tzn mata 2.0 na blachy i pianka 6.0 na powierzchnie "papierowych"  nadkoli. Jutro druga stronaa a potem drzwi. Wcześniej wyciszałem corolkę 2017 i jak się przesiadłem do 2023 to nastąpił kryzys dźwiękowy.

[Krisman]

Ale A4 mi rdzewiało akurat.

Audi mam obcykane. Rdzewieją tylko ,,letko bite". Niektóre zrobione perfekcyjnie, ale tylko te. Miałem takie i takie, więc miałem porównanie.

Hym...

[patryk_85]

Zacząłem o 16- tej. Do 22:00 udało zrobiliśmy z synem lewe nadkola tzn mata 2.0 na blachy i pianka 6.0 na powierzchnie "papierowych"  nadkoli. Jutro druga stronaa a potem drzwi.

Czemu tyle czasu się schodzi? Docinanie materiałów? Przygotowania powierzchni?
Pytam, bo samemu chciałem pobawić się i wyciszyć, ale jak to tyle czasu zajmuje to chyba taniej mi będzie komuś oddać do zrobienia.

[dariolee]

Ja 4 nadkola zrobiłem w ok 6h ale ponad 4h zeszło mi na jedną stronę. Jak już wiesz co odkręcić, gdzie szarpnąć gdzie przykleić piankę, żeby dało się poskładać bez problemu to druga strona idzie znacznie szybciej.

[Arnik]

To prawda druga strona szybciej ale trzeba się mocno powyginać.

[Jarson800]

Co Wy z tym wyciszaniem. Jest lepiej niż było i moim zdaniem wszystko jest ok. Mam porównanie do innych aut tej klasy. Jeżeli chodzi o wycie przy gwałtownym przyspieszeniu to w manuału też będzie głośno jak dam na do czerwonej kreski na dwójce. Nauczcie się jeździć hybryda. 100 km/h i bardzo często żegluje na elektryku.

[Colin]

Co Wy z tym wyciszaniem

Nauczcie się jeździć hybryda

Sądzisz, że nie umieją? Zasiądź w samochodzie przed i po wygłuszeniu i zrób traskę - to szybko zmienisz zdanie.

[dariolee]

Nauczcie się jeździć hybryda. 100 km/h i bardzo często żegluje na elektryku.

A przejedź się ekspresówką albo autostradą.

[Jarson800]

Dziękuję za świetną poradę aby przejechać się ekspresówką lub autostradą.  Mam dosyć „biznesmenów „ ukrytych pod różnymi nickami oczerniających toyote tylko po to aby za chwilę oferować wyciszanie za kasę itp. Kto normalny kupuje auto za tyle pieniędzy aby przyjechać do domu i żalić  się  na forum i radzić innym wyciszanie. Proponuje wyłożyć podłogę wykładzina do sypialni będzie jeszcze ciszej.

[TomekGWCST]

Dziękuję za świetną poradę aby przejechać się ekspresówką lub autostradą.

A jednak polecam to zrobić, szczególnie z pasażerem z tyłu. U mnie - przed wyciszeniem - hałas na tylnej kanapie przy 140 był nie do wytrzymania. Mój dzieć prosił bym zwolnił bo było mu za głosno (a nawykły do długiej jazdy autostradą i to z wiekszymi predksociami nawet). Po wyciszeniu nadkoli jest akceptowalnie.

Nie ma co udawać - Corolla jest fatalnie wygłuszona. Kupuje się to auto z wielu powodów, ale komfort akustyczny nie jest jednym z nich. Na szczescie łątwiej to naprawic we włąsnym zakresie niz gdyby np był kiepski silnik (pozdrowienia dla Stelanntis i 1.2 Pjur-zdech)

[VAG Emigrant]

Ale A4 mi rdzewiało akurat.

Audi mam obcykane. Rdzewieją tylko ,,letko bite". Niektóre zrobione perfekcyjnie, ale tylko te. Miałem takie i takie, więc miałem porównanie.

Hym...

O silnikach nie wspominają ? O ,,niezawodnych" dieslach albo o ,,poprawionych" TFSI ?
BTW Zaglądałeś pod spód 4-5 letniej toyoty corolli ? Bo moja nowa nie ma śladu konserwacji za to jakieś osłony z jakby filcu

[dariolee]

Dziękuję za świetną poradę aby przejechać się ekspresówką lub autostradą.

Nie ma co udawać - Corolla jest fatalnie wygłuszona. Kupuje się to auto z wielu powodów, ale komfort akustyczny nie jest jednym z nich. Na szczescie łątwiej to naprawic we włąsnym zakresie niz gdyby np był kiepski silnik (pozdrowienia dla Stelanntis i 1.2 Pjur-zdech)

Dokładnie. A do 200k nie znalazłem pełnej hybrydy w kombi a nie chciałem SUVa. Łatwiej dołożyć wyciszenie niż wymienić silnik albo powyginać blachy, żeby były mniejsze gabaryty