Wątek: Jak wyciszacie swoje Toyoty Kombi TS ? Model 2024 wersja GR Sport dalej głośna

[VAG Emigrant]

Co Wy z tym wyciszaniem. Jest lepiej niż było i moim zdaniem wszystko jest ok. Mam porównanie do innych aut tej klasy. Jeżeli chodzi o wycie przy gwałtownym przyspieszeniu to w manuału też będzie głośno jak dam na do czerwonej kreski na dwójce. Nauczcie się jeździć hybryda. 100 km/h i bardzo często żegluje na elektryku.

Nie mam patentu sternika - przyznaję, więc słaby ze mnie żeglarz. Ale samochodów miałem ponad 20 a teraz mam 3. Więc mi nie opowiadaj o nauce ,,żeglowania Toyotą" i ,,porównaniu do innych aut tej klasy". Toyota Corolla TS nie nadaje się do jazdy autostradą z prędkościami autostradowymi. No chyba, że masz przytępiony słuch.

[Jarson800]

Co Wy z tym wyciszaniem. Jest lepiej niż było i moim zdaniem wszystko jest ok. Mam porównanie do innych aut tej klasy. Jeżeli chodzi o wycie przy gwałtownym przyspieszeniu to w manuału też będzie głośno jak dam na do czerwonej kreski na dwójce. Nauczcie się jeździć hybryda. 100 km/h i bardzo często żegluje na elektryku.

Nie mam patentu sternika - przyznaję, więc słaby ze mnie żeglarz. Ale samochodów miałem ponad 20 a teraz mam 3. Więc mi nie opowiadaj o nauce ,,żeglowania Toyotą" i ,,porównaniu do innych aut tej klasy". Toyota Corolla TS nie nadaje się do jazdy autostradą z prędkościami autostradowymi. No chyba, że masz przytępiony słuch.

człeniu przestań cwaniakować ! I przynudzać . To po co kupiłeś to auto . Nie umiesz jeździć dalej to mówię . Poza tym jeżdżę i jeździłem wieloma autami tej klasy i jest podobnie. Cwaniak z bańką w nosie musi w każdym poście docinać.

[pireus]

To po co kupiłeś to auto

Rozumiem, że Toyota to dla Ciebie najlepsze auto w każdym aspekcie, ale inni nie muszą mieć takiego samego zdania. A co do wyciszenia , to nie ma co się spierać, w Toyocie ono nie istnieje.

[Jarson800]

Facet czepia się nawet że instrukcja obsługi źle jest napisana bo opisują funkcje których nie ma. No to jak kupował auto jest dobrym pytaniem.  Na forum motoryzacyjnym gadać komuś że ma słuch przytępiony to przesada. A to że hybryda trzeba nauczyć się jeździć to prawda i nie chce mi się mówić dlaczego trzeba nauczyć się jeździć bo tutaj merytorycznej dyskusji nie ma. Powiem tylko że większość opinii na forach i komentarze są  naciągane  specjalnie przez konkurencję bo Toyota sprzedaje najwięcej aut. Coś o tym wiem. Walka o klienta jest okrutna.

[KubaCamry]

Wszystkiemu winna konkurencja. Skąd my to znamy?

[VAG Emigrant]

człeniu przestań cwaniakować ! I przynudzać . To po co kupiłeś to auto . Nie umiesz jeździć dalej to mówię . Poza tym jeżdżę i jeździłem wieloma autami tej klasy i jest podobnie

Jeździłeś czy żeglowałeś - zdecyduj się. Chyba jeszcze skoda 1,5 l miała funkcję ,,żeglowania". Prowadzisz ,,naukę żeglowania " Toyoty ?

[VAG Emigrant]

. A co do wyciszenia , to nie ma co się spierać, w Toyocie ono nie istnieje.

Nadwozie nie ma śladu wyciszenia. Petryn ględził na YT, że ,,Toyota zrobi akcję serwisową montażu wyciszenia". Ale niestety, każdy szczęśliwy nabywca, który jeździ szybciej niż 100km/h musi to zrobić we własnym zakresie.

[KubaCamry]

Słuchaj Pertyna to daleko zajedziesz .

[Miles]

Pertyn mówił to odnośnie testowanej wówczas CC. I faktycznie Toyota coś w tym kierunku zrobiła, bo CC produkowane od października 2023 mają dołożone elementy wygłuszające.

[Krisman]

Na bank mają. Pierwszym "rzutem" w trasie nie szło jeździć! Teraz miałem okazję użytkować przez kilka godzin nową  i jest progres. Za to C-HR to wręcz "terapia szokowa"  dla uszu, tu w nowej wersji jest o niebo lepiej!
Od razu widać na jakie rynki są kierowane te modele, C-HR -> EU, a CC -> zdecydowanie reszta świata.

[przemGoku]

człeniu przestań cwaniakować ! I przynudzać . To po co kupiłeś to auto . Nie umiesz jeździć dalej to mówię . Poza tym jeżdżę i jeździłem wieloma autami tej klasy i jest podobnie. Cwaniak z bańką w nosie musi w każdym poście docinać.

Uważaj, bo cię chłopina zgłosi do moderacji za posiadanie opinii odmiennej od niego haha

[VAG Emigrant]

Pertyn mówił to odnośnie testowanej wówczas CC. I faktycznie Toyota coś w tym kierunku zrobiła, bo CC produkowane od października 2023 mają dołożone elementy wygłuszające

Jeżdziłem 3 sztukami, jedną Cross to nawet sobie wypożyczyłem na 2 dni. Może w najdroższej wersji (180k PLN) były jakieś skrawki mat wygłuszających, w pozostałych jest znacznie głośniej niż w poczciwej (też nie wygłuszonej) Corolli TS

[VAG Emigrant]

Słuchaj Pertyna to daleko zajedziesz

Słucham ludzi, którzy ,,jeździli wszystkim" a niektórych biorę bezkrytycznie (Bąk). Kiedy musiałem zweryfikować opinie Pertyna o toyotach (ględził w 3 egzemplarzach) przyszła smutna refleksja - nawet zawodowcy popełniają dziecinne błędy. O uleganie presji producenta nie podejrzewam (Pertyn kupił sobie po-testową toyotę)

[ledziu]

(Pertyn kupił sobie po-testową toyotę)

Albo wypracował (wyględził) w TCE tą Toyotę 

[Krisman]

Kupił też Subaru kilka lat temu XV z boxerem.