Wątek: Felgi 17" do Corolli 2020 z modelu Avensis. Będzie ok?

[Arturplazma]

Cześć,
chciałbym na lato kupić jakieś używane felgi 17" do mojej Corolli 2021. Z tego co wyczytałem to oryginalnie do Corolli e21 były felgi 7,5 x 17" ET40.
Niestety w okolicy mojego miejsca zamieszkania na olx jest deficyt takich fleg, jednak jest dużo felg 17" z modelu np. Avensis. Mają one jednak nieco inne parametry - 7 x 17" ET45. Pytanie czy taki zamiennik będzie ok? Czy nie będzie problemem z ocieraniem kół o błotnik/zmieszczeniem hamulców? Podobne parametry mają również felgi z Nissana i Mazdy, musiałbym tylko wymienić dekielki na te z logo Toyoty.


Ps. Czy felgi 7 x 17" ET45. są odpowiednia dla opon 215/45 r17?

[Jacek_63]

Cześć,
chciałbym na lato kupić jakieś używane felgi 17" do mojej Corolli 2021. Z tego co wyczytałem to oryginalnie do Corolli e21 były felgi 7,5 x 17" ET40.
Niestety w okolicy mojego miejsca zamieszkania na olx jest deficyt takich fleg, jednak jest dużo felg 17" z modelu np. Avensis. Mają one jednak nieco inne parametry - 7 x 17" ET45. Pytanie czy taki zamiennik będzie ok? Czy nie będzie problemem z ocieraniem kół o błotnik/zmieszczeniem hamulców? Podobne parametry mają również felgi z Nissana i Mazdy, musiałbym tylko wymienić dekielki na te z logo Toyoty.

Ps. Czy felgi 7 x 17" ET45. są odpowiednia dla opon 215/45 r17?

Aż poszedłem zmierzyć w mojej Corolce 2022 - mam ori felgi 7,5 x 17 ET40 i najmniejsza odległość szprych od zacisków hamulcowych to ok. 10 mm.
Bierzemy się za liczenie:
1. ET45 zamiast ET40 ustawia felgę o 5 mm głębiej, czyli przesuwa ją w stronę zacisku o 5 mm -> zostaje nam 10 - 5 = 5 mm
2. felga 7" jest węższa od 7,5" o 0,5 cala, czyli 0,25 cala na stronę -> 0,25 x 25,4 mm = 6,35 mm
3. "zaoszczędzone" na szerokości 6,35 mm z odległością wyliczoną w pkt 1. daje 11,35 mm, czyli o 1,35 mm więcej niż odległość wyjściowa.
Stąd wynika, że wybrane przez Ciebie felgi powinny pasować. Sprawdź jeszcze dla pewności rozstaw śrub (5 x 114,3), Otwór centralny ma być 60,1 (jak będzie większy, to dokupisz pierścienie centrujące)
Sorry za łopatologię, ale chciałem uniknąć ewentualnych nieporozumień 

[topoll]

Cześć,
chciałbym na lato kupić jakieś używane felgi 17" do mojej Corolli 2021. Z tego co wyczytałem to oryginalnie do Corolli e21 były felgi 7,5 x 17" ET40.
Niestety w okolicy mojego miejsca zamieszkania na olx jest deficyt takich fleg, jednak jest dużo felg 17" z modelu np. Avensis. Mają one jednak nieco inne parametry - 7 x 17" ET45. Pytanie czy taki zamiennik będzie ok? Czy nie będzie problemem z ocieraniem kół o błotnik/zmieszczeniem hamulców? Podobne parametry mają również felgi z Nissana i Mazdy, musiałbym tylko wymienić dekielki na te z logo Toyoty.

Ps. Czy felgi 7 x 17" ET45. są odpowiednia dla opon 215/45 r17?

Aż poszedłem zmierzyć w mojej Corolce 2022 - mam ori felgi 7,5 x 17 ET40 i najmniejsza odległość szprych od zacisków hamulcowych to ok. 10 mm.
Bierzemy się za liczenie:
1. ET45 zamiast ET40 ustawia felgę o 5 mm głębiej, czyli przesuwa ją w stronę zacisku o 5 mm -> zostaje nam 10 - 5 = 5 mm
2. felga 7" jest węższa od 7,5" o 0,5 cala, czyli 0,25 cala na stronę -> 0,25 x 25,4 mm = 6,35 mm
3. "zaoszczędzone" na szerokości 6,35 mm z odległością wyliczoną w pkt 1. daje 11,35 mm, czyli o 1,35 mm więcej niż odległość wyjściowa.
Stąd wynika, że wybrane przez Ciebie felgi powinny pasować. Sprawdź jeszcze dla pewności rozstaw śrub (5 x 114,3), Otwór centralny ma być 60,1 (jak będzie większy, to dokupisz pierścienie centrujące)
Sorry za łopatologię, ale chciałem uniknąć ewentualnych nieporozumień 

nie do końca słuszne wyliczenie, a raczej słuszne ale tylko dla felg o identycznej konstrukcji. Felgi różnych producentów mogą mieć różnie wyprofilowane wewnętrzne powierzchnie. Przy identycznych parametrach offsetu, szerokości itp, mogą mieć grubsze żebra, inaczej rozłożone wycięcia itp, w wyniku czego mogą nie pasować do konkretnego modelu samochodu. Ten problem nie dotyczy felg OE i dedykowanych do konkretnego modelu. Natomiast przy uniwersalnych modelach aftermarketowych zawsze trzeba je przymierzyć do samochodu.

[ledziu]

nie do końca słuszne wyliczenie, a raczej słuszne ale tylko dla felg o identycznej konstrukcji

Dokładnie tak.

[Krisman]

Tu znajdziesz po ABE 1:1
https://www.alcar.pl/3DKonfigurator/index.php?lcs=rpkjdhla2a&country=pl;pl&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjw-_mvBhDwARIsAA-Q0Q6Rdz91U0GB5tBLPwjqbYoPuPSTN1_SAv8enliTJPUb9jBeDNlzwYQaAm3qEALw_wcB

[Arturplazma]

nie do końca słuszne wyliczenie, a raczej słuszne ale tylko dla felg o identycznej konstrukcji. Felgi różnych producentów mogą mieć różnie wyprofilowane wewnętrzne powierzchnie. Przy identycznych parametrach offsetu, szerokości itp, mogą mieć grubsze żebra, inaczej rozłożone wycięcia itp, w wyniku czego mogą nie pasować do konkretnego modelu samochodu. Ten problem nie dotyczy felg OE i dedykowanych do konkretnego modelu. Natomiast przy uniwersalnych modelach aftermarketowych zawsze trzeba je przymierzyć do samochodu.

No tak słuszna uwaga

1. ET45 zamiast ET40 ustawia felgę o 5 mm głębiej, czyli przesuwa ją w stronę zacisku o 5 mm -> zostaje nam 10 - 5 = 5 mm
2. felga 7" jest węższa od 7,5" o 0,5 cala, czyli 0,25 cala na stronę -> 0,25 x 25,4 mm = 6,35 mm
3. "zaoszczędzone" na szerokości 6,35 mm z odległością wyliczoną w pkt 1. daje 11,35 mm, czyli o 1,35 mm więcej niż odległość wyjściowa.

Dzięki, za wytłumaczenie o co chodzi z tymi parametrami Chciałbym jednak dopytać o wyliczenia - bo skoro większe ET zmniejsza odległość do zacisków hamulcowych oraz mniejsza szerokość felgi również przybliżą ramiona felgi do zacisków hamulcowych, to chyba oznacza, że będzie o te 11,25mm miejsca mniej na hamulce? Czyli, że jak na początku było ok 10mm to przy zmianie parametrów jak wyżej felga już nie wejdzie bo braknie 1,25mm? Chyba że coś źle rozumiem.

[Jacek_63]

Dzięki, za wytłumaczenie o co chodzi z tymi parametrami Chciałbym jednak dopytać o wyliczenia - bo skoro większe ET zmniejsza odległość do zacisków hamulcowych oraz mniejsza szerokość felgi również przybliżą ramiona felgi do zacisków hamulcowych, to chyba oznacza, że będzie o te 11,25mm miejsca mniej na hamulce? Czyli, że jak na początku było ok 10mm to przy zmianie parametrów jak wyżej felga już nie wejdzie bo braknie 1,25mm? Chyba że coś źle rozumiem.

ET to odległość od płaszczyzny symetrii felgi do płaszczyzny osadzenia (powierzchni styku felgi z piastą). Czym większa, tym felga bardziej "chowa" się pod błotnikiem (niebezpieczeństwo ocierania felgą o zaciski albo oponą o elementy zawieszenia) a czym mniejsza, tym felga bardziej "wyłazi" spod błotnika (niebezpieczeństwo ocierania oponą o błotnik albo zabrania dowodu rejestracyjnego za wystawanie opon poza obrys auta). Bawiąc sie ET i szerokością felgi możesz zmieniać te parametry. Fajnie jest to zilustrowane na www.oponeo.pl/kalkulator-et-felg.
Szerokość felgi nie zmienia dystansu szprych od zacisków (mówimy o tym samym modelu felgi w różnych szerokościach).