Boże jaka tu dyskusja, jakie teorie
..
2.0 ma wtrysk dualny działa zależnie od obciążenia ale nie tylko , co któryś wtrysk pośredni jest również wtryskiwane paliwo wtryskiem bezpośrednim aby nie zapiec wtryskiwaczy .
Temat przybywania oleju to raczej kwestia GPF który jest w 2.0 od samego początku, natomiast w 1.8 dopiero od września 2020 roku . Temat przybywania oleju to cecha krótkich odcinków i niedogrzane go motoru . Zapewne dlatego w 2.0 jest wymiennik ciepła przy układzie wydechowym aby to ryzyko zminimalizować .
Dodam, że mam 1.8 , ponad 100 tys km przebiegu ( 85 na LPG ) olej zmieniam co 15 tys 0w16 Motul Hybrid i wszystko chodzi super.
Wysłane z mojego S23 Ultra przy użyciu Tapatalka