Autor Wątek: Corolla model 2025  (Przeczytany 47829 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline topoll

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 6840
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #45 dnia: 22 Stycznia 2025, 20:01:32 »
Na pewno tak.
RAV4 V C+S AWDi Pure White.
Śnieżynka Raffi ;) https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=55311.0

Offline dariolee

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 322
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #46 dnia: 22 Stycznia 2025, 21:25:20 »
Ostatnio widziałem porównanie Tuscona przed i po lifcie jak przycieli 15KM to różnica 0-100 na poziomie 0,1s także ledwo zauważalne. Z resztą w codziennych warunkach kto zwraca uwagę na 0-100
Corolla 2.0 196 GR Sport + Dynamic TS

Offline pawelll

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 392
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #47 dnia: 22 Stycznia 2025, 21:32:03 »
Bo istotny jest realnie moment obrotowy a nie moc max.
Corolla TS HEV 2.0 Executive

Offline digital5

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 574
  • Samochód:: E21 TS 2.0 Exe
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #48 dnia: 23 Stycznia 2025, 09:35:37 »
W eCVT moc maksymalna jest bardzo istotna bo jak depniesz pedal do konca to skrzynia trzyma silnik caly czas w mocy maksymalnej az do osiagniecia V max. Obnizenie mocy max pogorszy zwinnosc samochody przy wlaczaniu sie do ruchu albo wyprzedaniu. Dziękuję pani unia. W innych przypadkach liczy sie moc przy obrotach, ktore sie uzywa. Moment obrotowy to se mozna przelozeniami zrobic tak, ze na rowerze bedziesz mial 1000 Nm.

Offline ziomek201

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 31
  • Samochód:: Corolla TS 2.0
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #49 dnia: 23 Stycznia 2025, 11:57:16 »
Zakładam, że da się to częściowo "zapudrować" wypłaszczając w którymś miejscu charakterystykę mocy i momentu. W HSD gen.3 było 136KM i osiągi były identyczne jak w gen.4 122KM. Silniki sapalinowe miały te same moce (98KM) i momenty(142Nm).
Corolla GR Sport TS 2.0 2023

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2237
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #50 dnia: 23 Stycznia 2025, 13:10:00 »
W ogóle wiadomo czy zmiany które wymusza UE będą czysto programowe, czy jakieś różnice fizycznie zachodzą? Nie znam się na tuningu itp, ale jeśli to tylko soft to nie będzie można wgrać starej wersji? Powtarzam, nie znam się więcej niż oglądanie Kiviego dla rozrywki.
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline digital5

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 574
  • Samochód:: E21 TS 2.0 Exe
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #51 dnia: 23 Stycznia 2025, 13:24:28 »
Pewnie bedzie to kosztowalo tyle co chiptuning a doda Ci ~10KM i wywali gwarancje. raczej malo kto sie na to porwie.

Offline Konrad62

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2237
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: C-HR II 1.8 '24
Corolla model 2025
« Odpowiedź #52 dnia: 23 Stycznia 2025, 13:26:01 »
Gwarancja ma to do siebie że się kończy :) Jeśli bym planował następne auto na taryfę nowe to i tak ta gwarancja potrwa z półtora roku maks.

No i jakość usług jest jaka jest.
C-HR II 1.8 '24 Comfort
Auris II FL 1.8 '18 Premium+Comfort

Offline ledziu

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2644
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #53 dnia: 23 Stycznia 2025, 13:51:21 »
W ogóle wiadomo czy zmiany które wymusza UE będą czysto programowe, czy jakieś różnice fizycznie zachodzą? Nie znam się na tuningu itp, ale jeśli to tylko soft to nie będzie można wgrać starej wersji? Powtarzam, nie znam się więcej niż oglądanie Kiviego dla rozrywki.
Wszystko zależy od sterownika czy jest chętny do współpracy. Niestety Toyotowe nie mają dobrej renomy w zakresie możliwości programowania.
Co do samych zmian/kastrowania parametrów to odczucia będą się opierać na tym co wymyślił producent jako całość. My mówimy o mocy a tak naprawdę co się dzieje z dostępem do niuta + co ze wspomaganiem silnikiem elektrycznym? 
Gdyby była to kwestia tylko i wyłącznie mocy to ok.nie ma bidy. O czasach 0-100 podawanych w prospekcikach w odniesieniu do zmian nie ma co pisać bo to jest fikcja.

Offline Niki

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 256
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: Corolla GR
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #54 dnia: 23 Stycznia 2025, 15:19:48 »
A to nie chodzi o zakaz stosowania wtrysku pośredniego? Co ma do tego oprogramowanie, pewnie wywalą zbędne części żeby oszczędzać

Offline Colin

  • Moderator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 6189
    • KURO.pl
  • Samochód:: Made in Japan
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #55 dnia: 23 Stycznia 2025, 15:27:41 »
Oprogramowaniem możesz uzyskać stosowną emisję CO2, by zmieścić się w tym:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=uriserv%3AOJ.L_.2023.200.01.0005.01.POL

A na drugiej półkuli Trump właśnie się wypisał z tego nurtu ;)
« Ostatnia zmiana: 23 Stycznia 2025, 15:29:26 wysłana przez Colin »
黒 KURO 2.0 - Certyfikowany Niezależny Serwis TOYOTA & Lexus / SERMI Certified TOYOTA & Lexus Independent Repairer


Offline digital5

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 574
  • Samochód:: E21 TS 2.0 Exe
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #56 dnia: 24 Stycznia 2025, 08:49:11 »
Oprogramowaniem możesz uzyskać stosowną emisję CO2, by zmieścić się w tym:
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/?uri=uriserv%3AOJ.L_.2023.200.01.0005.01.POL

A na drugiej półkuli Trump właśnie się wypisał z tego nurtu ;)

Jednym ludziom płacą za to, że coś tworzą dla innych, albo naprawiają albo świadczą jakieś usługi a innym się płaci kolosalne sumy za wypluwanie z siebie takich absurdalnych bzdur...

Offline ledziu

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2644
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #57 dnia: 25 Stycznia 2025, 08:38:21 »
A to nie chodzi o zakaz stosowania wtrysku pośredniego? Co ma do tego oprogramowanie, pewnie wywalą zbędne części żeby oszczędzać
Wtrysk pośredni nie jest zakazany tylko nie jest już w stanie uczestniczyć w założeniach norm euroXX. Chodzi o sposób dawkowania paliwa i jego spalania.

Oprogramowanie silnika pomaga w sztucznej realizacji w/w norm. Zazwyczaj odbywa się to na kartkach papieru i w teorii a właściciel auta ma problem bo komputery co za tym idzie oprogramowanie w nowoczesnych autach są wszędzie.

Najprościej to opisać tak: masz 300km i chcesz jechać a tu lipa bo producent żeby ograniczyć CO2 programem wykastrował auto w momencie kiedy potrzeba paliwo. Ciebie to denerwuje a silnik kwiczy.

Albo gmeranie przy softach skrzyń żeby podczas zwykłej jazdy utrzymywały silniki na max małych obrotach. Producent ma realizację norm a Ty zajechaną skrzynie i drogą naprawę silnika np.turbiny.

Offline shark_

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 1182
  • Płeć: Mężczyzna
Corolla 1.8 hybrid 23' style sedan

Offline ledziu

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2644
Odp: Corolla model 2025
« Odpowiedź #59 dnia: 29 Stycznia 2025, 07:10:05 »
Taki se, 1,6 R3, masa pewnie z 1,4t, automat ciekawe jaki oby nie mmt :-)
Tytuł artykułu, rollka konkurent dla Golfa GTI a potem dla Rki co już nie będzie takie łatwe w realizacji.
« Ostatnia zmiana: 29 Stycznia 2025, 08:04:42 wysłana przez ledziu »


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl