Ta awaria zaskoczyła mnie niespodziewanie . Przyczyną było to że do akumulatora Priusa podłączyłem równolegle akumulator rozładowany który używam na działce do przetwornicy napięcia z 12 DC na 230 V AC . Jak jechałem było wszystko ok ale zostawiłem spięte te akumulatory na dwie godziny bez jazdy . po tych dwóch godzinach Prius normalnie zapalił ale zaskoczyło mnie to że silnik spalinowy nie pomagał rozpędzać samochodu. Jechał na samym prądzie a po chwili silnik zgasł. po zdjęciu klemy z 12 V silnik zapalał ale po krótkim czasie samoczynnie gasł komputer i silnik. A potem nawet sam silnik spalinowy przy zapalaniu może jedną kompresję przerzucił i od razu komputer i silnik się wyłączał. Samo naładowanie akumulatora 12 V Priusa nic nie pomogło , więc rozkręciłem akumulator hybrydowy naładowałem i sprawdziłem wszystkie pakiety Li-ion 7,2 V . Wszystkie pakiety 38 sztuk , po tym incydencie okazały się sprawne ale nadmiernie były rozładowane . Najsłabsze pakiety 7,2 V Li-ion miały około 5 V . Każdy pakiet z 38 sztuk naładowałem do napięcia 8,3 V . Złożyłem akumulator hybrydowy Prius zaczął działać prawidłowo a komputer pokładowy wskazuje 100 procent naładowania akumulatora hybrydowego HV. Cieszę się że nic się nie uszkodziło , ale smuci mnie to że w takiej sytuacji prius się wyłącza a mógł by przecież impulsami podnieść napięcia do akceptowalnego stanu . Powinien prius powiadomić kierowcę że stara się podnieść napięcia na akumulatorach a kierowca przecież by mu w tym pomógł.
Wątek: Toyota Prius I . Po odpaleniu silnik i komputer gaśnie (Przeczytany 1044 razy)