Wątek: Jak ułozyć rowery na dachu?

[Axel99]

Hej!
Pierwszy raz będę ładował 3 rowery na dach. O ile przy 2 nie ma żadnych dylematów to przy 3 już się zastanawiam jak je ułożyć.
1. MTB 29 cali
2. MTB 26 cali
3. MTB dziecięcy średnia wielkość 20 cali

Nie wyobrażam sobie na dachu tego testować aby wkładać i zdejmować rowery, przesuwać uchwyty itd.
Wątpię czy wejdą 3 bez skręcania kierownicy koło siebie w jednym kierunku, a może się mylę?
Albo temu dziecięcemu przekręcę kierownicą aby nie wadził o inne, albo jeden rower w przeciwnym kierunku do kierunku jazdy.

Ktoś woził już 3 rowery?
Uchwyty Thule ProRide, belki Thule Aero.
RAV4 my23

[klaudiusz]

Ja przewozilem 4. Duze na boki. Maly na srodek tylem.

[wszim]

Przewożę 3 rowery MTB 29" na dachu RAV4. Uchwyty thule proride 591 na belkach trzeba skonfigurować tak by rowery stały kierunkami naprzemiennie (łapak ramy z zamkiem  można ustawić na lewo albo prawo). Ja mam 2 zewnętrzne ustawione tyłem do kierunku jazdy a środkowy przodem. Wtedy nie ma problemu z kolizją kierownic. Ze względu na wysokość auta i mój niewielki wzrost załadunek był wyzwaniem, zwłaszcza tego środkowego. Ale środkowy mam trochę przesunięty bliżej na jedną ze stron a te zewnętrzne są max na skrajach belek. Dodatkowo mam rozkładaną plastikową podstawkę, którą dodaję sobie wzrostu  . Załadowanie 3 rowerów na dach robię szybciej niż koledzy zapinają 3 takie MTB na platformy na haku, tam zawsze coś koliduje i zawsze kombinowanie z przeprowadzeniem uchwytu.

Jak trzeba mogę jutro zrobić fotkę konfiguracji uchwytów.

[komyak]

Zależy jaką ma ktoś platformę. Ale jak nie miałeś platformy to jak możesz oceniać ile czasu jest potrzebne na załadowanie rowerów na dach a ile czasu jest potrzebne na załadowanie rowerów na platformę.

[wszim]

Jeżdżę regularnie grupowo na MTB, czasem nawet w 3 auta, czasem busem z platformą na 4 rowery, więc mam spore rozeznanie. Platformy thule, nie pamiętam symbolu ale z wyższej półki. Często też jestem pasażerem auta z platformą więc szczegóły instalacji rowerów znam doskonale.  Każdy ze sposobów przewożenia rowerów ma swoje wady i zalety.

[Axel99]

Będę wdzięczny za fotkę.
Ale nie wiem czy po prostu tego małego nie dać na środek i kierownice przekręcić na bok. Problemem w tym małym jest to że kierownica będzie wadzić o koła bocznych rowerów bo jest przecież niższy.
Ja jestem skazany na dach bo ciągnę przyczepe kempingowa a na haku nie mam bagażnika. Zresztą nie chce dociążać już haka który i tak jest obciążony przyczepą.

[klaudiusz]

Mialem 4x Thule ProRide. Teraz mam platforme Thule Velospace na 4 rowery. Nigdy wiecej nie bede pakowal rowerow na dach. Jakosc podrozy jest nieporównywalnie wyzsza z platforma. Rowery nie zbieraja tyle owadow i spalanie sporo nizsze. Ile razy sobie palca przycialem montujac rowery na dachu to nie zlicze. Teraz wpiecie haka, zalaczenie platformy i ustawienie rowerow to 10 minut. Zalozenie belek na dach plus rowery to spokojnie 20 minut.

[wszim]

klaudiusz w pełni się z tobą zgodzę co do jakości długiej podróży. Długiej. Na krótkich górskich odcinkach do 100km nie ma to już takiego znaczenia. Jeżeli na rowerowe wypady jeździ się często, to platforma jest pewnym kłopotem, bo trzeba ją każdorazowo wyciągać z piwnicy, instalować a potem znowu chować. Platformy lubią być też skradzione bo są elementem wartościowym dla lokalnego złodziejaszka. W deszczu długa podróż też zrobi z rowerów i platformy błotnego smoka. Ale tak, podróż autostradami kilkaset km z rowerami, to zdecydowanie fajniej gdy dyndają za rufą a nie huczą na dachu łapiąc owady.
Dlatego wiele zależy od punktu siedzenia. Ja przez jesień, wiosna i lato mam na dachu uchwyty rowerowe non stop, nie ściągam ich, bo bardzo często mam je w użytku. W zimie zmieniam tylko chwyty rowerowe na narciarskie lub box.  Przy okazji pochwała dla marki thule , te uchwyty rowerowe są niezniszczalne i bardzo odporne na warunki atmosferyczne i UV. Mam je od wielu lat, gdzie cały czas razem z autem pod chmurką i trzymają się w świetnym stanie.

[wszim]

fota od przodu

[komyak]

eżeli na rowerowe wypady jeździ się często, to platforma jest pewnym kłopotem, bo trzeba ją każdorazowo wyciągać z piwnicy, instalować a potem znowu chować.

Platformę rowerową kupuje się taką, żeby zmieściła się do bagażnika. Co do montażu i demontażu platformy to u mnie trwa to może 1 minutę + dodatkowo montaż haka kolejną 1 minuta. Co do kradzieży to się nie wypowiem, bo jak każdorazowo platformę demontuję i mam w bagażniku.

[wszim]

Platformę kupuje się taką żeby zmieściła się na niej wymagana liczba rowerów. Słabo się pakuje mokrą i usyfioną błockiem lub zakurzoną platformę do bagażnika (jadąc po bitych drogach w Sardynii rowery i platforma były okrutnie zakurzone). Słabo też się ją pakuje do bagażnika zajętego bagażami. Nie da się ukryć, że są wady i zalety obu sposobów przewożenia rowerów i w zależności od sytuacji lepsze będzie jedno lub drugie.