Wątek: Stukanie w pedale hamulca

[gogolec]

Rav4 2021 jeżdżę od 3 miesięcy i pojawiło delikatne puknięcie w pedale hamulca po lekkim dotknięciu (nie jest to czujnik stopu bo to się dzieje gdzieś głębiej w obrębie pompy hamulcowej).
Podjechałem do serwisu w ramach gw. Pan w serwisie zrobił dokumentację oraz kazał czekać na to co odpisze serwis.
Niestety po 2 tyg. otrzymałem info że TOYOTA uznaje takie pukanie za normalne (pomimo że taki objaw nie występuje w innych autach)
Miałem podobną usterkę w corolli która skończyła się wymianą jakiś części za parę tys. na gw.

[marekj]

Opisz to wszystko w mailu na klient@toyota.pl . Oni jakos potrafia motywować serwisy do spojrzenia na sprawę przychylniej. No i rób przeglądy relax.

[gogolec]

Opisz to wszystko w mailu na klient@toyota.pl . Oni jakos potrafia motywować serwisy do spojrzenia na sprawę przychylniej. No i rób przeglądy relax.

Napisałem już maila do toyoty, no ale oni podobno wydali właśnie taka opinię.
Co do RELAX-a to nie mam zamiaru dokupywać extra gwarancji za grube tysiaki skoro wada mi się objawiła w okresie podstawowej gwarancji

[marekj]

Ja bym tam wolał mieć bezposrednie info z TCE ze to oni uznali ze moze stukać. No i zapewnienie, że jeśli jednak się posypie bardziej już po gwarancji to naprawią. A co do relaxa to jest to normalny przegląd tylko że nie mozna swojego oleju przynieść a ten ich jest droższy jakieś 250 zeta niż na necie.
No chyba, że w ogóle nie zamierzasz robic przegladów w ASO to istotnie trochę drożej wyjdzie ale nadal nie tysiaki. To oczywiscie Twój wybór nie namawiam. 

[kenny]

Salony rżną głupa. Ja też dostałem od handlowca info, że jest jedna pastylka BLE, że pisali w tej sprawie też do TCE i taką odp dostali a ja z TCE zostałem umówiony na doprogramowanie drugiej pastylki także tak

[gogolec]

Tak że napisałem do TCE obszernego maila z objawami i moimi uwagami (mam podkładkę że problem był zgłaszany) i czekam jak sytuacja się rozwinie.

[gogolec]

Tak że napisałem do TCE obszernego maila z objawami i moimi uwagami (mam podkładkę że problem był zgłaszany) i czekam jak sytuacja się rozwinie.

No i dostałem telefon i zaproszenie do salonu w celu usunięcia usterki.
nie mogli tego zrobić od razu. ???

[Colin]

otrzymałem info że TOYOTA uznaje takie pukanie za normalne (pomimo że taki objaw nie występuje w innych autach)

wtf? 

[marekj]

@gogolec Super, że TCE pomogło. Chore, że tak to trzeba załatwiać

[gogolec]

No i dzisiaj była ponowna 2 godzinna wizyta w serwisie.
Panowie pochylil się podobno nad problemem pojeździli posłuchali i co?
I stwierdzili że puka jakiś przekaźnik układu hamulcowego (nie wiem jak jest skonstruowany układ hamulcowy w hybrydzie).
Pokazali mi drugą RAV z podobnym przebiegiem w której też puka i stwierdzili że taki urok tego modelu.
Inna sparwa ze nie we wszystkich musi pukac bo podobno w czasie produkcji były używane aż 3 czy 4 modele pomp hamulcowych.
Ręce opadają

[przmor]

Ręce to by mi opadły gdybym był pracownikiem serwisu i musiał takimi "problemami" użytkowników aut się zajmować.

[wszim]

Pukanie pukaniu nierówne. Faktem jest, że system sterowania hamowaniem hybrydy przy wykorzystaniu rekuperacji w RAV4 do cichych nie należy. Dość wyraźnie słychać pracę przekaźników, elektrozaworów i dźwięków z falownika. Od nowości to słyszę ale przyjąłem naturalnie, bo będąc osobą techniczną rozumiem ich źródło.

[ledziu]

wtf? 

Ale to z czym załamka ?

Ręce to by mi opadły gdybym był pracownikiem serwisu i musiał takimi "problemami" użytkowników aut się zajmować.

Internet kształci a potem mamy to co mamy.
Ciekawe kto zapłaci za czas spędzony przy "naprawie" tego auta.

[gogolec]

Słuchajcie. Jeżdżę samochodami już ponad 30 lat i każdy odbiegający objaw (odgłos) jest dla mnie niepokojący szczególnie jeśli nie występuje w każdym identycznym pojeździe i dotyczy newralgicznego układu jakim jest hamulcowy.
Dodatkowo miałem podobną usterkę w corolli i spowodowała wymianę części za kilka tyś. na gwarancji.
Tak że nie czepiam się serwisu, tylko chce aby usterka została zdiagnozowana ewentualnie wytłumaczona w logiczny sposób.

[gogolec]

Na dzień dzisiejszy serwis wytłumaczył to głośną praca przekaźnika pompy hamulcowej.
A dla czego w innych sztukach pojazdów to może nie występować, ano dla tego że mogą być inne pompy i inne przekaźniki.
A dla czego TOYOTA tak kombinuje? Nie wiem (może z oszczędności (tylko dla czego akurat w moim musi to stukać)?