0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
Zaczyna się robić ciekawie i skomplikowanieDziękuję za informacje.
w zamówieniu było s-multidrive
To jest bardzo proste: wsiadasz, jeździsz, nie zastanawiasz się
Łożyska lecą w skrzyniach biegów eCVT - w nowych wozach.. Jutro postaram się wrzucić filmik gdyż dziś nie było warunków do nagrania.Klient YCross rocznik 2023. Skrzynia wyprodukowana w TMMP czyli w PL. Odgłos "zacierającej się turbiny" jest taki, że chce się wysiąść z auta podczas jazdy a drgania czuć na całym nadwoziu.https://www.toyotapl.com/news/toyota-uruchomia-w-polsce-produkcje-napedow-hybrydowych-piatej-generacji
Klient YCross rocznik 2023.
Cytat: Colin w 20 Listopada 2024, 21:38:52Klient YCross rocznik 2023.niby czemu na nieobowiązywać?
Cytat: bis24 w 21 Listopada 2024, 12:37:44Cytat: Colin w 20 Listopada 2024, 21:38:52Klient YCross rocznik 2023.niby czemu na nieobowiązywać?Bo ludzie robią różne przebiegi, skoro jest u Colina to duża szansa że już po GW i klient chce fachowo zrobić serwis/naprawę taniej niż ASO.