Powiem Wam, że ja za bardzo o istnieniu NXa nie widziałem, ale jak patrzę sobie na używki NXów, nawet do 2021 (generacja 1.), to nie wiem czy nie wolałbym go niż używaną RAVkę. Do ok. 150k można spokojnie znaleźć dobrze wyposażone egzemplarze z przebiegiem poniżej 100k, a jak patrzę na używane RAVki to generalnie ciężko coś w podobnej cenie, dobrze wyposażonego i z dobrego źródła znaleźć. Wie ktoś może jak te auta używane mają się do siebie i skąd tak atrakcyjne ceny NXów, biorąc pod uwagę, że często są to nawet oferty z salonów Lexusa? Zastanawiam się w ogóle jak te auta mają się do siebie, poza trochę mniejszym bagażnikiem i przestrzenią dla pasażerów z tyłu jak wrażenia z jazdy i użytkowania?
Ja brałem pod uwagę NXa i to już 2-3 lata temu gdy ceny zaczynały się od ok 80k. Potem wzrosły do 100k, 110k i chyba stanęły na 120 tys. Nie wiem jak to wygląda obecnie. Po bodajże dwóch jazdach próbnych i po wzroście cen tak nas naszło... "a może coś nowszego?" patrząc na straszenie normami euro i zakazami wjazdu do miast. Przejechaliśmy się ravką i to jest zupełnie inny świat.
Te NX są tak tanie bo mają hybrydę starszej generacji; znacznie bardziej "mułowata", "wyjąca" i po prostu spalająca z 1-2l więcej paliwa. Tak jak w ravce da się "przycisnąć" do poniżej 4l/100km tak w NX nie byłem się w stanie nawet do 5l zbliżyć kręcąc się bardziej w okolicy 6l. Ponadto stare multimedia (choć są moduły do AndroidaAuto i CarPlaya z tego co się orientowałem) i brak wentylacji foteli na czym mi zależało. Też brak grzanej przedniej szyby i chyba brak head-up display; head-up to jest jedyny kompromis na jaki poszedłem wybierając jednak ravkę.
NXa "wybiłem" sobie z głowy z półtorej roku temu i nie wszystko mogę pamiętać ale to że sprzedawcy jawnie oszukują na wyposażeniu ukrywając miejsca z przyciskami to jest masakra ;d w ravce zresztą też; z połowa aukcji niby "exe" faktycznie nimi nie była bo brakowało np. wentylacji foteli, tu bardzo mi pomogła i przyśpieszyła informacja o srebrnych klamkach w wersji exe ;d
Jeszcze dodam że znajomych rodzice szukali NX i po jeździe hybrydą zdecydowali się na 200t zamiast 300h.
Wątek: Zakup nowej RAV4 Executive 24/25 - pytania o akcesoria/czynności wokół (Przeczytany 14618 razy)