Wątek: AURIS HSD przegrzewa sie silnik

[paul111]

Witam czy ktos miał cos  takiego

Samochód przegrzewa sie na autostradzie zapalała sie kontrola przegrzania  silnika .
Zmieniłem termostat, założyłem nowa pompę wody Toyota  aisin.
Profilaktycznie  przepłukany układ chłodzenia odkamieniaczem Liquy molly  .
Aktualnie do 120km/h jest 88  stopni przy 130 robi sie 95 stopni , jadac 150 dochodzi do 102-103 stopnie.
Czy ktoś miał  podobny przypadek ?

[cyklista]

No to teraz chyba dobrze jest?. Podepnij hybrid asistant na przykład i patrz na temp. nie tylko silnika ale też falownika i silników.

[paul111]

NIESTETY JEST LEPIEJ ALE SILNIK DALJE SIE









Niestety dalej jest zle  silnik sie przegrzewa dostaje  112 - 113 stopni , pozostałe temperatury w normie   elektryczny  67 stopni  , inwerter  37 stopni    bateria 36,
Zastanawiam sie nad wymiana chłodnicy,
Oczywiscie korzystam z hybryd assistance

[cyklista]

Czyli tak na odległość to wróżenie z fusów. Wiatrak na chłodnicy się włącza?, woda swobodnie przez chłodnice przepływa. Termostat wymieniony ale czy na pewno dobrze działa?, pompa wymieniona ale czy na pewno dobrze działa? Czujnik temperatury na pewno dobry i dobrze pokazuje? i tak można pewnie jeszcze kilka rzeczy wymieniać.

[paul111]

Jeżeli już wróżenie to z Techstream . pompa działo prawidło wykonuje zadane obroty nawet powyżej, termostat  działa prawidłowo  początek otwarcia 82  pełne 95
Test wentylatorów pozytywny wszystkie się uruchamiają , brak jakichkolwiek błędów. Tyle sprawdzałem

[zero]

Witam czy ktos miał cos  takiego

Samochód przegrzewa sie na autostradzie zapalała sie kontrola przegrzania  silnika .
Zmieniłem termostat, założyłem nowa pompę wody Toyota  aisin.
Profilaktycznie  przepłukany układ chłodzenia odkamieniaczem Liquy molly  .
Aktualnie do 120km/h jest 88  stopni przy 130 robi sie 95 stopni , jadac 150 dochodzi do 102-103 stopnie.
Czy ktoś miał  podobny przypadek ?

Nie potrzebnie wymieniałeś to wszystko aczkolwiek samochód się psuje gdy zawodzi kilka elementów. Uszczelka pod głowicą, pierwsze oznaki, że ją szlag trafił. Ja cały rok tak jeździłem aż w końcu pękła

[paul111]

Sprawdzalem czy to UPG  jeszcze  przed wymiana pompy  , test  co2  i test  na nadcisnienie, wszytko bylo ok.

Przyczyna przegrzewania się silnika była chłodnica, ktoś  musiał mi tam  dolać  kranówki ?  i nie pomogło żadne czyszczenie.
Teraz  przy  160 km/h  ledwo łapie  90 stopni