Wątek: Avensis 2003r. Jak odłączyć brzęczyk niezapiętych pasów?

[Jackal]

Brzęczyk ma nie działać, nie iwem jak z kontrolką.

[avanger]

z tym co ja napisalem jest nastepujaco: dzwiekow brak, swiatelka migaja.

Jackal popatrze...
Z tego co wiem, to ten kod powinien byc uniwersalny dla Toyo.

Woytek: nie jest to odwrocenie. Wylacza sie dzwiek, pozostaja migajace kontrolki do czasu nie zapiecia pasow(tak samo migaja jak przy wlaczonym brzeczku).

[jagjag]

Witam Forumowiczów
Tez mnie denerwuje ten brzęczyk, więc wypróbowałem te "tajne kody", ale u mnie one nie działają . Albo coś źle robię.
pozdrowienia Jag

[Jackal]

Zwróć siębezpośrednio do autora "tajnych kodów".

PS
Masz ten sam model Ave?

[Darus]

Hmm ciekawe musze to wyprobowac!

I ta sama kombinacja kodow mozna przywrocic ustawienia?? :>

[Jackal]

Podobno tak.

[avanger]

Tak, dokladnie tak samo sie to wlacza.
Trzeba pamietac, aby robic to wszystko na km calkowitych, nie na dziennych.

Pamietac trzeba, aby po wlaczeniu zaplonu i przestawianiu km ustawic je na calkowite. Potem zaplon wylaczamy, zalaczamy ponownie, przyciskamy ten sam przycisk co wczesniej. Nie odrywajac palca!! od przycisku zapinamy pasy (trudne, ale da sie zrobic ;p). Na wyswietlaczu pokaze nam sie ON/OFF. Przyciskac ten przycisk i ustawiamy jak chcemy. Wlaczamy silnik, przejezdzamy pare m., poki wyswietlacz nie wroci na km.

[jagjag]

Teoretycznie robięto o czym napisałeś to znaczy:
-wsiadam do samochodu
-włączam zapłon
-przyciskiem zmieniam (możliwe są 3 liczniki : 2 dzienne i 1 całkowity) na licznik przebiegu całkowitego
-wyłączam zapłon
-włączam zapłon ponownie ,następnie naciskam przycisk do sterowania licznikami (na którym jest przebieg całkowity) i trzymając go zapinam  swój (kierowcy ) pas
-i tak sobie trzymam i trzymam (wytrwałem nawet minutę) i co , i .........nic! (licznik sięnie zmienia)
pozdrawiam JAG

PS
mój model to AVENSIS 1.8 SOL liftback T25 rocznik 2003

[avanger]

cholera.. no nie wiem...
Mam T25 SOL+ 2003

Wsiadam, zamykam drzwi, wlaczam zaplon, ustawiam na ODO, wylaczam zaplon, wlaczam zaplon, przyciskam przycisk pod ODO, odliczam sobie te 10-12 i zapinam pas. Wlacza mi sie b - on - naciskajac przycisk pod ODO przelaczam na b - off. Nastepnie wlaczam silnik, przejezdzam z pare metrow, az przeszkoczy wyswietlacz na ODO i gotowe.


No nie wiem jak to inaczej zrobic.. chyba zrobie fotostory  :wink:

[TURBO]

Ja szczerze mówiąc bez zapiętych pasów trochęsie dziwnie czuję, moim zdaniem fajne urządzenie . (niestety w Carinie nie mam)

[jagjag]

Ja bez pasów też nie potrafięjeżdzić , ale mam takie jedno miejsce gdzie mi sięzapinać nie chce. Jest to 200metrowy odcinek polnej, "ślepej" drogi dojazdowej do mojej działki. Droga prowadzi do 6-ciu działek, więc ruch na niej żaden i poza użytkownikami nikt tam nie jeździ bo z jednej strony las a z drugiej brama którą trzeba otworzyć wysiadając z samochodu.
Tak więc zapinanie pasów na  te 200m jest bez sensu , a niezapięcie jest wyjątkowo denerwujące w tym pojeżdzie.

[avanger]

W zapietych pasach jezdze zawsze, ale wyjezdzajac z garazu, czy wjezdzajac do niego to poprostu zapinac ich nie bede. A brzeczyk, tak czy tak dziala :evil:  :evil:
Wiec go sobie wylaczylem.

@jagjag: No nie wiem jak Ci inaczej juz pomoc... Wielu ludzi robi tak jak napisalem i im dziala.

[ZACHARY]

Ja bez pasów też nie potrafięjeżdzić , ale mam takie jedno miejsce gdzie mi sięzapinać nie chce. Jest to 200metrowy odcinek polnej, "ślepej" drogi dojazdowej do mojej działki. Droga prowadzi do 6-ciu działek, więc ruch na niej żaden i poza użytkownikami nikt tam nie jeździ bo z jednej strony las a z drugiej brama którą trzeba otworzyć wysiadając z samochodu.
Tak więc zapinanie pasów na  te 200m jest bez sensu , a niezapięcie jest wyjątkowo denerwujące w tym pojeżdzie.

...no więc tak! jedziemy na najbliższy szrot samochodowy szukamy pasów, których "wtyczka" pasuje do naszego auta i korzystną drogą kupna nabywamy tenże pas/ja zapłaciłem 15 złotych/. potem nożykiem do tapet/lub innym-tu istnieje dowolność :-DD / pozyskujemy "wtyczkę" resztępasa pozostawiając w miejscu zakupu. ... :aclap eureka, brzęczyk milczy, pas sobie spokojnie wisi a my nie bawimy sięjakimiś kodami.

i co, może być? :-DD

[jagjag]

To co napisał Zachary jest dla mnie ,przepraszam, bzdurą ,dlatego że z wkładaniem jakichś innych wtyczek to jeszcze większy problem. Tak normalnie jeżdżęw pasach i nie wyobrażam sobie zapinania raz pasa a innym razem wtyczki. Ten pomysł jest dobry dla kogoś kto jeżdzi zawsze bez pasów.
Co do tego pomysłu to już wcześniej wymyśliłem prostrzy sposób : zwyczajnie zapina siępas bez kierowcy i na nim siada , poco to szukać innych wtyczek?
Ale ja nie lubiępółśrodków - jakoś mi to nie pasuje.

nikt tu bzdur nie pisze- jest to jakiś sposób a czy on sękomuś podoba czy nie to inna sprawa- prosze grzecznie-Smok

[ZACHARY]

Ale ja nie lubiępółśrodków - jakoś mi to nie pasuje.

jak nie lubisz półśrodków to wyrwij brzęczyk i po kłopocie :-DD