Taka 5.5, bardzo zachowawcze zmiany, widać, że nie chcą psuć czegoś, co sprzedaje się w nieskończonych ilościach zaraz po wyjechaniu z fabryki. No i księgowi też zadziałali, mnóstwo rzeczy z piątej generacji, tylne siedzenie dalej nie ma prześwitu na narty, miejsce na napoje jest takie same jak w obecnej wersji, dalej słaba roleta. PHEV 300bhp czyli praktycznie bez zmian, z większej baterii pewnie się wyciśnie 20km więcej realnego zasięgu. Fajnie, że przedni silnik elektryczny ma 20 koni więcej. Grill w PHEV do tarcia chrzanu, wersja GR ujdzie, ale ciekawe jakie tego będą ceny ... Patrząc ile tu rzeczy jeszcze nie jest gotowych na tej prezentacji, prędko to auto chyba nie trafi do salonów.
