Wątek: Panel włączników po lewej stronie od kierownicy

[wicia23]

Na zdjęciu ktoś walczył z tym przyciskiem i zadrapał ramkę powyżej. Niepotrzebnie. Trzeba otworzyć klapkę z boku deski i wypchnąć zaślepkę.

U mnie nie dało się wypchnąć od tyłu, trzeba było odblokować zaczepy, które są po bokach tych zaślepek.

[mecens]

Jak to masz rozwiązanie, jaki przycisk?

Domyślnie pracuje jako bistabilny, trzeba mu wyjąć sprężynkę żeby działał jako chwilowy.
Przycisk taki.
Ma swoją kostkę i 5 przewodów. Do przycisku pilota bramy dolutowujesz dwa (wspólny i NO). NC wolny. Dwa od podświetlenia wpinasz w kostkę samochodu. Pilot z przewodami i własną baterią łapiesz taśmą / trytytką w tej komorze za przyciskami dostępnej przez klapkę z lewej.

[mecens]

Jeżeli ktoś ma dodatkowo bramę i monitoring podwórka to polecam kupić fingerbot i jakiś tani komputer typu thinclient lub coś ala Intel NUC i postawić na tym home assistanta.

Daje to nam możliwość sterowania pilotami zdalnie z każdego miejsca na ziemi, a dodatkowo aplikacja na smartphone ma możliwość ustawienia przycisków do bramy lub/i garażu na ekranie systemu infotaiment dzięki Android Auto.

Ja zrobiłem tak.
1) Do bramy podwórkowej "przekaźnik zigbee" w standardzie Tuya
2) W domu bramka wifi - zigbee w standardzie Tuya.
3) Na telefonie Google Home uwierzytelnione na koncie Tuya - dodana akcja "brama".
4) Na telefonie w Google Assistant "rutyna" z poleceniem głosowym "brama" i akcją Google Home "brama"

Efekt - z dowolnej odległości naciskamy na kierownicy przycisk asystenta, wypowiadamy hasło "brama" i brama się otwiera lub zamyka. Bez klikania po ekranie.

Dlaczego garaż na fizycznym przycisku? Żeby działał również bez kluczyków / telefonu gdy samochód stoi na podwórku.

[tato60plus]

jak sie otwiera klapke z boku deski?

Wystraszy podważyć delikatnie i pociągnąć w stronę drzwi kierowcy. Są 4 spinki, które łatwo "puszczają

ale co podważyć?

[topoll]

Klapkę, jak mniemam.