Wątek: AdBlue usterka ProAce

[shoko]

Hej, od kilka miesięcy walczę z AdBlue :( Oto moja historia:
1. Check Engine + AdBlue. Kontrola w serwisie firmowym: kontrola spalin, opaska zaciskowa, wtryskiwacz. Wystarczyło na 8 mies (brak usterek oraz komunikatów na paneli).
2. Check Engine + AdBlue. Kontrola w serwisie firmowym: usterka P20EE 92. zaproponowano - wymiana filtra cząstek stałych. Usterkę usuneły w serwisie zwykl (reset oraz adaptacja systemu AdBlue). wystarczyło na 7 mies.
3. Check Engine + AdBlue. Diagnostyka komputerowa w serwisie zwykł: P20EE. Adaptacja systemu AbDlue (serwis zwykły). wysterczyło na 2 mies.
4. Check Engine + AdBlue + komunikat "Engine will not start in 1000 km".  Diagnostyka komputerowa w serwisie zwykł: kody usterek - U2 FFF; u1209; P20EE. Zaproponowały jechać na serwis firmowy.
Teraz chekam na termin w serwisie firmowym. Z doświadczenia wiem, że serwis firmowy nie zawsze zrobi to, co powinno być zrobione, lub więcej niż trzeba. Może Państwo mieliście takie przypadki, i o czym mogą swiadczyć tego typu usterki?

[Konrad62]

Więcej szczęścia znajdziesz na jakimś forum Stelantis, jeśli jeszcze w ogóle istnieją, w końcu mogli je zastąpić spotkaniami w ASO albo w Sądzie :P
1. Jest jakaś tam podobno akcja naprawy AdBlue, ale to świeża sprawa chyba.
2. Zapoznaj się z tym materiałem, problemy opisane wydają się zbliżone z twoimi https://www.youtube.com/watch?v=0IsC8-d-lkU

[Colin]

Zacznij od aktualizacji sterownika silnika a dopiero potem wymiana DPF/SCR. Czujniki temperatury się nie odkręcą - także też będą nowe.

[shoko]

aktualizacji sterownika silnika

Dziękuję!

[shoko]

Zacznij od aktualizacji sterownika silnika a dopiero potem wymiana DPF/SCR. Czujniki temperatury się nie odkręcą - także też będą nowe.

Podejrzewam że akurat na serwisie firmowym zrobią tą aktualizacje sterownika silnika. Druga rzecz to DPF - samochód ma 3 lata, 80 tys przebieg. Nie sądzę że trzeba już robić wymianę DPF.

[ledziu]

Druga rzecz to DPF - samochód ma 3 lata, 80 tys przebieg. Nie sądzę że trzeba już robić wymianę DPF.

Niestety aktualnie norma.

[Colin]

akurat na serwisie firmowym

Firmowy tzn zakładam, że mówisz o autoryzowanym? Tak, powinni 
Stellantis stosuje Security Gateway, więc tylko niektóre niezależne serwisy po zalogowaniu i autoryzacji są to w stanie ogarnąć.

Ten francuski producent zakłada skuteczne działanie systemu oczyszczania spalin na 5 lat i 100 000 km ale to na stole w labolatorium a nie w realu

[T-ziom]

Cześć, udało się coś ustalić?? Mam podobny problem,  wtrysk adlbue wymieniony ,aktualizacja firmware zrobiona, ostatnio nakierowanie na dpf +katalizator  ale pewności nie mają  ,mój ma przebieg 145 tys

[shoko]

Hej, włąsnie ponownie mi ta usterka się pojawiła. Ostatnio zrobiona adaptacja systemu AdBlue, i nic.  Znikneło. Ale po 4000 tys km ponownie..dramat jakiś.

[Colin]

Wróć i zgłoś reklamację usługi.

[carinus]

Niedawno kupiłem Proace i na start idzie kastracja ze wszystkich problemogennych systemów. Zostawiam fizycznie filtry DPF i kata, dopalanie i czyszczenie będzie robione poprzez dawkowanie LPG. Nie mam zamiaru spędzać więcej czasu w serwisie niż na drodze.

[ledziu]

@Carinus ostatnio chodziło mi po głowie czy coś jeszcze ciekawego wymyślisz 

[alpha540i]

Ja regularnie wyłączam klientom adblue w Proace. Worki pieniędzy zostawiali na bezskuteczne naprawy w serwisach.

[carinus]

@Carinus ostatnio chodziło mi po głowie czy coś jeszcze ciekawego wymyślisz 

W międzyczasie bawiłem się z gazem w Aurisie 1,4d. Żałowałem że wywaliłem DPF z obawy na zatykanie się sadzą po wyłączeniu w programie. Po kilku tys. przejechanych kilometrach okazało się że struktura wyprutej ceramiki była w idealnej formie i kolorze. Temperatura spalania zrobiła swoje, teraz tylko mam dziwne dźwięki na wolnych obrotach bez tego wkładu. W Proace zostawiam kata i DPF-a, bo to nie auto sportowe i służy mi do spokojnej jazdy. Autko było używane w Danii i serwisowane do końca, może dlatego wszystko u mnie jeszcze działa i sprzedam sprawny dozownik AdBlue za jakieś pół worka monet.

[carinus]

Kolega podpinał się pod moje autko i okazuje się że jest już po zrobieniu kastracji. Nie wiem jak z mapą sterownika, ale dziwnie zrywny jest ten silnik i już podejrzewam co powoduje spalanie na autostradzie przy spokojnej jeździe poniżej 6l/100km.